科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
學(xué)法減分答題
2025-07-01 18:48:27學(xué)法減分答題是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,學(xué)法減分答題和駕考刷題寶典2025科目四,學(xué)法減分答題能讓你更快通過(guò)元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。學(xué)法減分答題。
學(xué)法減分答題技巧全攻略
在駕駛過(guò)程中,不少司機(jī)因?yàn)榻煌ㄟ`法被扣分,而“學(xué)法減分”政策為駕駛員提供了一個(gè)通過(guò)學(xué)習(xí)和答題來(lái)減免扣分的機(jī)會(huì)。掌握高效的答題技巧,不僅能順利減分,還能提升交通安全意識(shí)。本文將詳細(xì)介紹學(xué)法減分的答題技巧,助你輕松應(yīng)對(duì)考試。
1. 了解學(xué)法減分的基本規(guī)則
學(xué)法減分通常要求駕駛員通過(guò)在線學(xué)習(xí)交通安全知識(shí),并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成答題測(cè)試。每次答題合格后,可以減免1-2分的扣分,但每年累計(jì)減分上限為6分。因此,在答題前,務(wù)必熟悉相關(guān)政策和考試規(guī)則,避免因不了解流程而錯(cuò)失機(jī)會(huì)。
2. 高效學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)
答題內(nèi)容主要圍繞交通法規(guī)、安全駕駛常識(shí)和案例分析展開(kāi)。建議提前下載官方提供的學(xué)習(xí)資料,重點(diǎn)掌握常見(jiàn)的交通標(biāo)志、信號(hào)燈規(guī)則、緊急情況處理等內(nèi)容。此外,觀看交通安全教育視頻也能幫助加深理解,提高答題準(zhǔn)確率。
3. 答題技巧與注意事項(xiàng)
在答題過(guò)程中,遇到不確定的題目時(shí),可以?xún)?yōu)先排除明顯錯(cuò)誤的選項(xiàng),縮小選擇范圍。對(duì)于案例分析題,要仔細(xì)閱讀題干,抓住關(guān)鍵信息,避免因粗心而失分。此外,答題時(shí)間有限,合理分配時(shí)間,確保每道題都能認(rèn)真審題。
4. 多次練習(xí),提高通過(guò)率
許多地區(qū)的學(xué)法減分系統(tǒng)提供模擬測(cè)試功能,建議在正式答題前多做幾次模擬練習(xí)。通過(guò)反復(fù)練習(xí),不僅能熟悉題型,還能發(fā)現(xiàn)自己的薄弱環(huán)節(jié),有針對(duì)性地進(jìn)行復(fù)習(xí)。同時(shí),模擬測(cè)試也能幫助你適應(yīng)考試節(jié)奏,減少正式考試時(shí)的緊張感。
學(xué)法減分答題不僅是一次減分機(jī)會(huì),更是提升交通安全意識(shí)的過(guò)程。通過(guò)系統(tǒng)學(xué)習(xí)、掌握答題技巧和多次練習(xí),駕駛員不僅能順利通過(guò)考試,還能在日常駕駛中更加注重安全。希望每位駕駛員都能珍惜這一政策,真正做到安全駕駛,文明出行。
在駕駛過(guò)程中,不少司機(jī)因?yàn)榻煌ㄟ`法被扣分,而“學(xué)法減分”政策為駕駛員提供了一個(gè)通過(guò)學(xué)習(xí)和答題來(lái)減免扣分的機(jī)會(huì)。掌握高效的答題技巧,不僅能順利減分,還能提升交通安全意識(shí)。本文將詳細(xì)介紹學(xué)法減分的答題技巧,助你輕松應(yīng)對(duì)考試。
1. 了解學(xué)法減分的基本規(guī)則
學(xué)法減分通常要求駕駛員通過(guò)在線學(xué)習(xí)交通安全知識(shí),并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成答題測(cè)試。每次答題合格后,可以減免1-2分的扣分,但每年累計(jì)減分上限為6分。因此,在答題前,務(wù)必熟悉相關(guān)政策和考試規(guī)則,避免因不了解流程而錯(cuò)失機(jī)會(huì)。
2. 高效學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)
答題內(nèi)容主要圍繞交通法規(guī)、安全駕駛常識(shí)和案例分析展開(kāi)。建議提前下載官方提供的學(xué)習(xí)資料,重點(diǎn)掌握常見(jiàn)的交通標(biāo)志、信號(hào)燈規(guī)則、緊急情況處理等內(nèi)容。此外,觀看交通安全教育視頻也能幫助加深理解,提高答題準(zhǔn)確率。
3. 答題技巧與注意事項(xiàng)
在答題過(guò)程中,遇到不確定的題目時(shí),可以?xún)?yōu)先排除明顯錯(cuò)誤的選項(xiàng),縮小選擇范圍。對(duì)于案例分析題,要仔細(xì)閱讀題干,抓住關(guān)鍵信息,避免因粗心而失分。此外,答題時(shí)間有限,合理分配時(shí)間,確保每道題都能認(rèn)真審題。
4. 多次練習(xí),提高通過(guò)率
許多地區(qū)的學(xué)法減分系統(tǒng)提供模擬測(cè)試功能,建議在正式答題前多做幾次模擬練習(xí)。通過(guò)反復(fù)練習(xí),不僅能熟悉題型,還能發(fā)現(xiàn)自己的薄弱環(huán)節(jié),有針對(duì)性地進(jìn)行復(fù)習(xí)。同時(shí),模擬測(cè)試也能幫助你適應(yīng)考試節(jié)奏,減少正式考試時(shí)的緊張感。
學(xué)法減分答題不僅是一次減分機(jī)會(huì),更是提升交通安全意識(shí)的過(guò)程。通過(guò)系統(tǒng)學(xué)習(xí)、掌握答題技巧和多次練習(xí),駕駛員不僅能順利通過(guò)考試,還能在日常駕駛中更加注重安全。希望每位駕駛員都能珍惜這一政策,真正做到安全駕駛,文明出行。
- 右側(cè)標(biāo)志表示臨時(shí)停車(chē)不受限制。
正確錯(cuò)誤
- 白天駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入隧道時(shí),只要隧道內(nèi)有燈光照明,就無(wú)須開(kāi)啟前照燈。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,交通警察發(fā)出這種手勢(shì)信號(hào)可以左轉(zhuǎn)彎。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種隧道內(nèi)要盡量靠左側(cè)行駛。
正確錯(cuò)誤
- 預(yù)計(jì)在超車(chē)過(guò)程中與對(duì)面來(lái)車(chē)有會(huì)車(chē)可能時(shí),應(yīng)提前加速超越。正確錯(cuò)誤
- 搶救昏迷失去知覺(jué)的傷員要在搶救前先檢查呼吸。正確錯(cuò)誤
- 在泥濘路段行車(chē)要牢牢握住轉(zhuǎn)向盤(pán)加速通過(guò)。正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)交叉路口,不得超車(chē)。正確錯(cuò)誤
- 下坡路制動(dòng)失效后,若無(wú)可利用的地形和時(shí)機(jī),應(yīng)迅速逐級(jí)或越一級(jí)減擋,利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用控制車(chē)速。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路行駛,如果發(fā)生轉(zhuǎn)向失靈,不能緊急制動(dòng)。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志警告前方路面兩側(cè)變窄長(zhǎng)度為5公里。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在隧道內(nèi)跟車(chē)行駛,應(yīng)當(dāng)保持足夠的跟車(chē)距離,以免前車(chē)緊急制動(dòng)時(shí)發(fā)生追尾。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的駕駛?cè)瞬恍枰蛋踩珟А?/strong>正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在大霧天臨時(shí)停車(chē)后,只開(kāi)啟霧燈和近光燈。正確錯(cuò)誤
- 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車(chē)在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時(shí)許至事故發(fā)生時(shí)沒(méi)有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯(cuò)誤
- 駕駛危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)需要停車(chē)時(shí),可以長(zhǎng)時(shí)間靠路邊停車(chē)。正確錯(cuò)誤
- 路面白色反光虛線警告前方路段要減速慢行。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在小區(qū)內(nèi)遇到這樣的情況要在自行車(chē)前加速通過(guò)。
正確錯(cuò)誤
- 路中黃色斜線填充標(biāo)記警告前方有固定性障礙物。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在學(xué)校附近遇到這種情況要盡快加速通過(guò)。
正確錯(cuò)誤
- 為保證駕駛?cè)笋{車(chē)時(shí)處于安全良好的駕駛狀態(tài),以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是什么?A、飲酒后不駕車(chē)B、疲勞狀態(tài)時(shí)不駕車(chē)C、服用國(guó)家管制的精神藥品后可以駕車(chē)D、感覺(jué)藥物影響身體狀態(tài)時(shí)不駕車(chē)
- 車(chē)輛駛?cè)腚p向行駛隧道前,應(yīng)開(kāi)啟什么燈?A、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、遠(yuǎn)光燈C、霧燈D、示廓燈或近光燈
- 轉(zhuǎn)向失控后,若機(jī)動(dòng)車(chē)偏離直線行駛方向,應(yīng)怎樣使機(jī)動(dòng)車(chē)盡快減速停車(chē)?A、輕踏制動(dòng)踏板B、拉緊駐車(chē)制動(dòng)器操縱桿C、迅速搶擋減速D、果斷地連續(xù)踩踏、放松制動(dòng)踏板
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在擁堵的路口遇到這種情況怎樣處置?
A、逼其回原車(chē)道B、緊跟前車(chē)不讓行C、禮讓通行D、鳴喇叭開(kāi)前照燈
- 遇后車(chē)發(fā)出超車(chē)信號(hào)后,只要具備讓超條件應(yīng)怎樣做?A、迅速減速或緊急制動(dòng)B、讓出適當(dāng)空間加速行駛C、主動(dòng)減速并靠右側(cè)行駛D、靠道路右側(cè)加速行駛
- 霧天行車(chē)時(shí),應(yīng)及時(shí)開(kāi)啟什么燈?A、倒車(chē)燈B、近光燈C、遠(yuǎn)光燈D、霧燈
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入高速公路加速車(chē)道后,盡快將車(chē)速提高到多少?A、30公里/小時(shí)以上B、40公里/小時(shí)以上C、50公里/小時(shí)以上D、60公里/小時(shí)以上
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況怎樣禮讓?zhuān)?u>
A、迅速加速行駛B、緊跟前車(chē)行駛C、靠右加速行駛D、靠右減速讓行
- 當(dāng)駕駛車(chē)輛行經(jīng)兩側(cè)有行人且有積水的路面時(shí),應(yīng)怎樣做?A、加速通過(guò)B、正常行駛C、減速慢行D、連續(xù)鳴喇叭
- 當(dāng)你看到前方車(chē)輛行駛線路左右擺動(dòng),以下說(shuō)法正確的是什么?A、車(chē)內(nèi)駕駛?cè)丝赡転榫坪篑{車(chē),應(yīng)當(dāng)保持距離B、車(chē)內(nèi)駕駛?cè)丝赡転榫坪篑{車(chē),可以加速超過(guò)C、車(chē)內(nèi)駕駛?cè)丝赡転槲竞篑{車(chē),可以加速超過(guò)D、此情況較為安全,可以緊密跟隨
- 搶救失血傷員時(shí),要先采取什么措施?A、觀察B、包扎C、止血D、詢(xún)問(wèn)
- 在山區(qū)冰雪道路上行車(chē),遇有前車(chē)正在爬坡時(shí),后車(chē)應(yīng)怎樣做?A、選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)停車(chē),等前車(chē)通過(guò)后再爬坡B、緊隨其后爬坡C、低速爬坡D、迅速超越前車(chē)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下怎樣禮讓行人?
A、等行人通過(guò)后再起步B、起步從行人前方繞過(guò)C、鳴喇叭告知行人讓道D、起步后緩慢靠近行人
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情形怎么辦?
A、迅速?gòu)能?chē)左側(cè)超越B、保持較大跟車(chē)距離C、連續(xù)鳴喇叭告知D、迅速?gòu)能?chē)右側(cè)超越
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行駛在以下交通場(chǎng)景中,可以開(kāi)啟定速巡航的路段是什么?A、山區(qū)彎路B、交通擁堵的城市道路C、車(chē)流量少的高速公路D、長(zhǎng)距離下坡路段
- 如圖所示,看到這種手勢(shì)信號(hào)時(shí)怎樣行駛?
A、直行通過(guò)路口B、停車(chē)等待C、在路口向右轉(zhuǎn)彎D、在路口向左轉(zhuǎn)彎
- 在冰雪路面上減速或停車(chē),要怎樣降低車(chē)速?A、充分利用行車(chē)制動(dòng)器B、充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用C、充分利用駐車(chē)制動(dòng)器D、充分利用緩速器
- 某日13時(shí)10分,羅某駕駛一輛中型客車(chē)從高速公路0公里處出發(fā),下午14時(shí)10分行至該高速公路125公里加200米處時(shí),發(fā)生追尾碰撞,機(jī)動(dòng)車(chē)駛出西南側(cè)路外邊坡,造成11人死亡、2人受傷。羅某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、不按交通標(biāo)線行駛C、客車(chē)超員D、疲勞駕駛
- 新能源電動(dòng)汽車(chē)電池著火時(shí),以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是什么?A、火勢(shì)剛起能夠斷電時(shí),立即斷電B、注意防高溫、毒氣C、滅火時(shí),電池不再有明火即可D、報(bào)警時(shí)告知起火汽車(chē)的品牌和型號(hào)
- 機(jī)動(dòng)車(chē)在雨天臨時(shí)停車(chē)時(shí),應(yīng)開(kāi)啟什么燈?A、前后霧燈B、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、前大燈D、倒車(chē)燈
- 在這種沒(méi)有中心線的彎道上怎樣安全會(huì)車(chē)?
A、緊靠道路中心B、緊靠道路右側(cè)C、保持安全間距D、降低車(chē)速行駛
- 石某駕駛低速載貨機(jī)動(dòng)車(chē),運(yùn)載4.05噸貨物(核載1.2噸),行駛至寧津縣境內(nèi)314省道51公里加260米處,在越過(guò)道路中心線超越前方同向行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí),與對(duì)向正常行駛的中型客車(chē)(乘載12人,核載11人)正面相撞,造成10人死亡、2人受傷。此事故中的違法行為是什么?A、貨車(chē)超載B、貨車(chē)違法超車(chē)C、客車(chē)超員D、客車(chē)駕駛?cè)似隈{駛
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
- 駕駛汽車(chē)在轉(zhuǎn)彎路段易引發(fā)事故的駕駛行為有哪些?A、占道行駛B、急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)C、彎道前不減速D、靠路右側(cè)行駛
- 關(guān)于緊急避險(xiǎn)車(chē)道,下列說(shuō)法正確的是什么?A、設(shè)置在長(zhǎng)下坡路段B、入口前設(shè)置有預(yù)告標(biāo)志C、供速度失控車(chē)輛駛?cè)氡茈U(xiǎn)D、可在車(chē)道內(nèi)停車(chē)休息
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在冰雪道路上行駛,以下說(shuō)法正確的是什么?A、降低車(chē)速B、增大跟車(chē)距離C、搶掛低速擋制動(dòng)D、必要時(shí)安裝防滑鏈
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在隧道內(nèi)遇交通擁堵緩行時(shí),以下正確的做法是什么?A、隨時(shí)關(guān)注前方交通擁堵原因及狀態(tài)B、鳴喇叭催促C、穿插前行D、耐心等待,跟隨車(chē)流行駛
- 駕駛汽車(chē)頻繁變更車(chē)道有哪些危害?A、擾亂交通秩序B、易導(dǎo)致爆胎C、影響正常通行D、易引發(fā)交通事故
- 雨天遇到這些撐雨傘和穿雨衣的行人在路邊行走怎樣通行?
A、注意觀察行人動(dòng)態(tài)B、適當(dāng)降低車(chē)速C、保持安全距離D、提前輕按喇叭提醒
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),逃生時(shí)以下做法正確的是什么?A、根據(jù)疏散指示標(biāo)識(shí)指示的方向逃離B、若視線不清,可打開(kāi)手機(jī)手電筒功能C、尋找人行橫通道逃生D、被困車(chē)內(nèi)時(shí)果斷用安全錘等尖銳物體敲碎側(cè)車(chē)窗玻璃,逃離車(chē)輛
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