科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
科目四在有車轍的冰雪路段
2025-09-15 19:32:11科目四在有車轍的冰雪路段是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,科目四在有車轍的冰雪路段和駕考刷題寶典2025科目四,科目四在有車轍的冰雪路段能讓你更快通過(guò)元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試??颇克脑谟熊囖H的冰雪路段。
冰雪路段駕駛技巧:科目四必考要點(diǎn)
在科目四考試中,冰雪路段的駕駛技巧是一個(gè)重要考點(diǎn),尤其是有車轍的冰雪路段,更是考驗(yàn)駕駛員的應(yīng)變能力。這類路段由于積雪和車轍的影響,容易導(dǎo)致車輛打滑或失控。掌握正確的駕駛方法,不僅能順利通過(guò)考試,更能確保實(shí)際駕駛中的安全。
1. 保持低速平穩(wěn)行駛
在有車轍的冰雪路段上,車速過(guò)快容易導(dǎo)致車輛失控。正確的做法是降低車速,保持勻速行駛,避免急加速或急剎車。盡量沿著前車的車轍行駛,減少輪胎與積雪的摩擦,提高穩(wěn)定性。同時(shí),保持與前車的安全距離,預(yù)留足夠的制動(dòng)空間。
2. 合理使用擋位和制動(dòng)
在冰雪路面上,手動(dòng)擋車輛應(yīng)盡量使用低擋位行駛,利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力控制車速。自動(dòng)擋車輛可以切換到雪地模式或手動(dòng)模式,避免頻繁換擋。制動(dòng)時(shí)應(yīng)采用點(diǎn)剎的方式,避免一腳踩死導(dǎo)致車輪抱死。如果車輛配備ABS系統(tǒng),可以適當(dāng)加大制動(dòng)力,但仍需保持平穩(wěn)。
3. 注意轉(zhuǎn)向和車身控制
冰雪路面上轉(zhuǎn)向時(shí)要輕柔,避免猛打方向盤,否則容易引發(fā)側(cè)滑。如果車輛出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,應(yīng)松開油門,輕踩剎車,同時(shí)向打滑的反方向微調(diào)方向盤,幫助車輛恢復(fù)穩(wěn)定。此外,盡量保持直線行駛,減少變道次數(shù),降低失控風(fēng)險(xiǎn)。
4. 提前觀察路況
冰雪路段往往暗藏危險(xiǎn),如暗冰、積雪堆積等。駕駛員應(yīng)提前觀察路況,避開明顯的不平或結(jié)冰區(qū)域。夜間或能見度低的情況下,更要謹(jǐn)慎駕駛,必要時(shí)開啟霧燈或雙閃燈,提醒其他車輛注意。
科目四考試中,冰雪路段的駕駛技巧不僅是為了通過(guò)考試,更是為了實(shí)際駕駛中的安全。低速行駛、合理制動(dòng)、平穩(wěn)轉(zhuǎn)向和提前觀察是應(yīng)對(duì)有車轍冰雪路段的關(guān)鍵。掌握這些技巧,才能在惡劣天氣下確保行車安全。
在科目四考試中,冰雪路段的駕駛技巧是一個(gè)重要考點(diǎn),尤其是有車轍的冰雪路段,更是考驗(yàn)駕駛員的應(yīng)變能力。這類路段由于積雪和車轍的影響,容易導(dǎo)致車輛打滑或失控。掌握正確的駕駛方法,不僅能順利通過(guò)考試,更能確保實(shí)際駕駛中的安全。
1. 保持低速平穩(wěn)行駛
在有車轍的冰雪路段上,車速過(guò)快容易導(dǎo)致車輛失控。正確的做法是降低車速,保持勻速行駛,避免急加速或急剎車。盡量沿著前車的車轍行駛,減少輪胎與積雪的摩擦,提高穩(wěn)定性。同時(shí),保持與前車的安全距離,預(yù)留足夠的制動(dòng)空間。
2. 合理使用擋位和制動(dòng)
在冰雪路面上,手動(dòng)擋車輛應(yīng)盡量使用低擋位行駛,利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力控制車速。自動(dòng)擋車輛可以切換到雪地模式或手動(dòng)模式,避免頻繁換擋。制動(dòng)時(shí)應(yīng)采用點(diǎn)剎的方式,避免一腳踩死導(dǎo)致車輪抱死。如果車輛配備ABS系統(tǒng),可以適當(dāng)加大制動(dòng)力,但仍需保持平穩(wěn)。
3. 注意轉(zhuǎn)向和車身控制
冰雪路面上轉(zhuǎn)向時(shí)要輕柔,避免猛打方向盤,否則容易引發(fā)側(cè)滑。如果車輛出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,應(yīng)松開油門,輕踩剎車,同時(shí)向打滑的反方向微調(diào)方向盤,幫助車輛恢復(fù)穩(wěn)定。此外,盡量保持直線行駛,減少變道次數(shù),降低失控風(fēng)險(xiǎn)。
4. 提前觀察路況
冰雪路段往往暗藏危險(xiǎn),如暗冰、積雪堆積等。駕駛員應(yīng)提前觀察路況,避開明顯的不平或結(jié)冰區(qū)域。夜間或能見度低的情況下,更要謹(jǐn)慎駕駛,必要時(shí)開啟霧燈或雙閃燈,提醒其他車輛注意。
科目四考試中,冰雪路段的駕駛技巧不僅是為了通過(guò)考試,更是為了實(shí)際駕駛中的安全。低速行駛、合理制動(dòng)、平穩(wěn)轉(zhuǎn)向和提前觀察是應(yīng)對(duì)有車轍冰雪路段的關(guān)鍵。掌握這些技巧,才能在惡劣天氣下確保行車安全。
- 路面上菱形標(biāo)識(shí)預(yù)告前方道路設(shè)置人行橫道。
正確錯(cuò)誤
- 陳某駕駛小型普通客車行駛至某縣道轉(zhuǎn)彎路段時(shí),在結(jié)冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車(行駛速度28km/h)時(shí)兩車剮碰后墜翻,造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛?cè)说倪`法行為是陳某超速行駛,違法超車。正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車在高速公路意外撞擊護(hù)欄時(shí),有效的保護(hù)措施是向相反方向大幅度轉(zhuǎn)向。正確錯(cuò)誤
- 受傷者在車內(nèi)無(wú)法自行下車時(shí),可設(shè)法將其從車內(nèi)移出,盡量避免二次受傷。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,機(jī)動(dòng)車在這種情況下可以超車。
正確錯(cuò)誤
- 車輛并線輔助系統(tǒng)能夠提示駕駛?cè)藗?cè)后方來(lái)車,降低并線時(shí)視覺盲區(qū)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。正確錯(cuò)誤
- 這輛紅色轎車可以在該車道行駛。
正確錯(cuò)誤
- 道路劃設(shè)專用車道的,在專用車道內(nèi),其他機(jī)動(dòng)車可以借道超車。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在冰雪路面發(fā)生側(cè)滑時(shí),要猛打方向調(diào)整。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,這個(gè)標(biāo)志表示前方路段不允許超車。
正確錯(cuò)誤
- 通過(guò)經(jīng)常發(fā)生塌方、泥石流的山區(qū)地段,避免停車。正確錯(cuò)誤
- 車輛在下坡行駛時(shí),可充分利用空擋滑行。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這個(gè)路口右轉(zhuǎn)彎時(shí)要避讓非機(jī)動(dòng)車。
正確錯(cuò)誤
- 倒車過(guò)程中要緩慢行駛,注意觀察車輛兩側(cè)和后方的情況,隨時(shí)做好停車準(zhǔn)備。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車駛?cè)敫咚俟肥召M(fèi)口應(yīng)減速慢行,有序行駛,選擇綠燈亮起的收費(fèi)口進(jìn)入。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,在這種情況下可以在公交車站臨時(shí)停車。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車開車門時(shí),在車輛停穩(wěn)前不得打開車門。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)入減速車道后,應(yīng)平順減速,避免猛烈制動(dòng),同時(shí)注意保持與前車車距。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,前方標(biāo)志告知前方道路各行其道的信息。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,右側(cè)標(biāo)志警告前方是向右急轉(zhuǎn)彎路。
正確錯(cuò)誤
- 大雨天在高速公路行車時(shí),怎樣避免發(fā)生“水滑”現(xiàn)象?A、安裝防滑裝置B、提高車速行駛C、降低車速行駛D、斷續(xù)使用制動(dòng)
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí),以下做法正確的是什么?
A、適當(dāng)鳴喇叭,加速通過(guò)B、在行人或騎車人通過(guò)前提前加速通過(guò)C、減速,停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭使其讓行
- 在這種情況下從主路進(jìn)入輔路怎樣匯入車流?
A、注意觀察減速慢行B、加速進(jìn)入輔路行駛C、從紅車后匯入車流D、從紅車前匯入車流
- 行駛車道綠燈亮?xí)r,但車輛前方人行橫道仍有行人行走,應(yīng)怎樣做?A、直接起步通過(guò)B、起步后從行人后方繞過(guò)C、起步后從行人前方繞過(guò)D、等行人通過(guò)后再起步
- 當(dāng)機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向失控行駛方向偏離,事故已經(jīng)無(wú)可避免時(shí),要采取什么措施?A、緊急制動(dòng)B、迅速轉(zhuǎn)向進(jìn)行調(diào)整C、迅速向無(wú)障礙一側(cè)轉(zhuǎn)向躲避D、迅速向有障礙一側(cè)轉(zhuǎn)向躲避
- 駕駛機(jī)動(dòng)車駛出地下車庫(kù),以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、按照導(dǎo)向箭頭的方向行駛,不得逆行B、注意觀察行人和其他車輛C、適當(dāng)增大與前車的安全距離,以免前車溜車造成事故D、在確認(rèn)安全的情況下從車庫(kù)入口駛出
- 車輛涉水后,應(yīng)保持低速行駛,怎樣操作制動(dòng)踏板,以恢復(fù)制動(dòng)效果?A、持續(xù)重踏B、間斷重踏C、持續(xù)輕踏D、間斷輕踏
- 夜間駕駛車輛遇自行車對(duì)向駛來(lái)時(shí),應(yīng)怎樣做?A、連續(xù)變換遠(yuǎn)、近光燈B、不斷鳴喇叭C、使用遠(yuǎn)光燈D、使用近光燈,減速或停車避讓
- 下長(zhǎng)坡時(shí),控制車速的正確方法是什么?A、空擋滑行B、掛低速擋C、踏下離合器踏板滑行D、使用駐車制動(dòng)器
- 某日早上6時(shí),冉某駕駛一輛大客車出發(fā),連續(xù)行駛至上午11時(shí),在宣漢縣境內(nèi)宣南路1公里處,墜于公路一側(cè)垂直高度8.5米的陡坎下,造成13人死亡、9人受傷。冉某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、不按交通標(biāo)線行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
- 機(jī)動(dòng)車在高速公路行駛,以下哪種說(shuō)法是正確的?A、可在應(yīng)急車道停車上下人員B、可在緊急停車帶停車裝卸貨物C、可在減速或加速車道上超車、停車D、非緊急情況時(shí)不得在應(yīng)急車道行駛或者停車
- 機(jī)動(dòng)車在道路邊臨時(shí)停車時(shí),應(yīng)怎樣做?A、可逆向停放B、可并列停放C、不得逆向或并列停放D、只要出去方便,可隨意停放
- 如圖所示,看到這種手勢(shì)信號(hào)時(shí)怎樣行駛?
A、在路口向左轉(zhuǎn)彎B、停車等待C、在路口直行D、進(jìn)入左彎待轉(zhuǎn)區(qū)
- 在同向3車道高速公路上行車,車速高于每小時(shí)90公里、低于每小時(shí)110公里的機(jī)動(dòng)車不應(yīng)在哪條車道上行駛?A、最左側(cè)B、中間C、最右側(cè)D、任意
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種山區(qū)彎路怎樣行駛?
A、占對(duì)向車道行駛B、靠右側(cè)減速行駛C、在道路中心行駛D、緊靠路右側(cè)行駛
- 行車中發(fā)現(xiàn)左側(cè)輪胎漏氣時(shí)怎樣處置?A、慢慢制動(dòng)減速B、迅速制動(dòng)減速C、迅速向右轉(zhuǎn)向D、采取緊急制動(dòng)
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到前方車輛正在停車時(shí),以下做法正確的是什么?
A、提前減速并停車等待B、借對(duì)向車道超越前車C、鳴喇叭催促前車讓路D、繼續(xù)行駛,靠近前車
- 關(guān)于駕駛機(jī)動(dòng)車跟車行駛,以下做法正確的是什么?A、與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離B、與前車保持較近距離,以防加塞C、將注意力全部集中在所跟隨的車輛上D、將注意力全部集中在后方的車輛上
- 采用指壓止血法為動(dòng)脈出血傷員止血時(shí),拇指壓住傷口的什么位置?A、近心端動(dòng)脈B、血管下方動(dòng)脈C、遠(yuǎn)心端動(dòng)脈D、血管中部
- 駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛不得超過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間?A、4小時(shí)B、6小時(shí)C、8小時(shí)D、10小時(shí)
- 如圖所示,夜間駕駛車輛在上坡時(shí)發(fā)生故障無(wú)法繼續(xù)行駛,以下做法正確的是什么?
A、開啟示廓燈、后位燈、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、使用駐車制動(dòng)器C、在車后方正確設(shè)置警告標(biāo)志D、駕乘人員在車外安全地點(diǎn)等候救援
- 發(fā)生交通事故后,防止二次事故的有效措施是什么?A、疏散人員B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、標(biāo)記傷員的原始位置D、正確放置危險(xiǎn)警告標(biāo)志
- 彭某駕駛一輛重型半掛牽引車,載運(yùn)37.7噸貨物(核載25噸),行至大廣高速公路一下坡路段,追尾碰撞一輛由李某駕駛在應(yīng)急車道內(nèi)行駛的重型自卸貨車(貨箱內(nèi)裝載3.17立方黃土并搭乘24人),造成16人死亡、13人受傷。此事故中的主要違法行為是什么?A、彭某超速行駛B、彭某駕駛機(jī)動(dòng)車超載C、李某在應(yīng)急車道內(nèi)行駛D、李某貨車車廂內(nèi)違法載人
- 停車時(shí),以下做法正確的是什么?A、按順行方向停放B、車身不得超出停車泊位C、關(guān)閉電路D、鎖好車門
- 這種情況下怎樣安全駕駛?
A、提前減速行駛B、觀察交匯處車輛C、提前加速通過(guò)D、謹(jǐn)慎駕駛通過(guò)
- 關(guān)于機(jī)動(dòng)車輪胎胎壓過(guò)高的危害,以下說(shuō)法正確的是什么?A、加速輪胎胎面中央的花紋磨損,縮短輪胎使用壽命B、導(dǎo)致轉(zhuǎn)向盤震動(dòng)、跑偏C、輪胎的摩擦力、附著力降低,影響制動(dòng)效果D、導(dǎo)致爆胎
- 以下什么地點(diǎn)不能停車?A、人行橫道B、停車場(chǎng)C、山區(qū)容易塌方、泥石流路段D、道路施劃的停車泊位內(nèi)
- 駕駛汽車在山區(qū)上陡坡路段怎樣行駛?A、掛高速擋加速?zèng)_坡B、提前觀察坡道長(zhǎng)度C、盡量避免途中減擋D、上坡前減擋保持動(dòng)力
- 藍(lán)色車輛遇到圖中的情形時(shí),下列做法錯(cuò)誤的是?
A、按照前方交通信號(hào)燈指示直接通行B、鳴喇叭提醒,讓學(xué)生隊(duì)伍中空出一個(gè)缺口,從缺口中穿行過(guò)去C、停車等待,直到學(xué)生隊(duì)伍完全通過(guò)D、鳴喇叭,催促還未通過(guò)的學(xué)生加快速度通過(guò)
- 駕駛?cè)嗽诟咚俟飞闲旭倳r(shí),車輛左前輪突然爆胎,須第一時(shí)間緊握轉(zhuǎn)向盤,然后輕踏制動(dòng)踏板進(jìn)行減速,并將車停靠在緊急停車帶上。這樣做的原因是什么?A、爆胎后,車輛行駛方向易發(fā)生變化,須緊握轉(zhuǎn)向盤B、爆胎后,車輛自身開始減速,所以只需輕踏制動(dòng)踏板C、爆胎后,緊急制動(dòng)容易引起側(cè)翻D、輕踏制動(dòng)踏板進(jìn)行減速是為了保護(hù)輪胎
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