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減分6分變5分能處理違章嗎

2025-07-04 01:11:50

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減分6分變5分能處理違章嗎?

交通違章扣分是許多車主關心的問題,尤其是當扣分規(guī)則發(fā)生變化時,很多人會疑惑:原本扣6分的違章能否按新規(guī)的5分處理?這涉及到違章處理的時間節(jié)點和具體政策,本文將為您詳細解答。

首先,違章扣分的處理通常以違章發(fā)生的時間為準。如果您的違章行為發(fā)生在扣分規(guī)則調整之前,那么仍然會按照當時的扣分標準執(zhí)行。例如,若某項違章原本扣6分,但新規(guī)調整為扣5分,那么只有在違章發(fā)生在新規(guī)生效后,才能按5分處理。因此,車主在處理違章時,需先確認違章的具體時間,再對照當時的扣分標準。

其次,不同地區(qū)的交通管理部門對扣分調整的執(zhí)行可能存在差異。有些地方會嚴格按照違章發(fā)生時間執(zhí)行舊規(guī),而有些地方可能會根據(jù)新規(guī)適當放寬處理。建議車主在處理違章前,先通過交管12123APP或當?shù)亟痪块T查詢最新的扣分政策,避免因信息不對稱而影響處理結果。

此外,部分違章行為可能涉及多種扣分情形。例如,超速行駛的扣分標準會根據(jù)超速比例的不同而有所調整。如果您的違章行為恰好處于扣分調整的臨界點,建議咨詢專業(yè)人士或交警部門,以確保扣分處理的準確性。

最后,車主在處理違章時,還應關注是否有其他減免政策。例如,部分地區(qū)推出“學法減分”措施,車主可以通過學習交通法規(guī)減免部分扣分。如果您的扣分從6分調整為5分,結合此類政策,或許能進一步降低扣分影響。

總之,減分6分變5分能否處理違章,關鍵要看違章發(fā)生的時間和新舊規(guī)的銜接。車主應主動了解政策變化,及時處理違章,避免因拖延導致扣分累積。同時,養(yǎng)成良好的駕駛習慣,才是避免扣分的根本之道。
  • 右側標志警示前方道路有連續(xù)三個或三個以上的彎路。正確錯誤
  • 駕駛機動車在這種情況下可以越過中心實線超車。正確錯誤
  • 駕駛機動車在這個路口不允許掉頭。正確錯誤
  • 行車中變更車道不需要提前開啟轉向燈。正確錯誤
  • 駕駛人馮某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調查表明馮某自前一日12時許至事故發(fā)生時沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯誤
  • 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情況,應在隧道口外靠右讓行。正確錯誤
  • 駕駛機動車在這個時候要減速慢行。正確錯誤
  • 在雪天臨時停車要開啟前照燈和霧燈。正確錯誤
  • 多車跟車行駛,為避免追尾事故發(fā)生應至少觀察前方兩到三輛車,從而能對減速或停車具有預見性。正確錯誤
  • 如圖所示,看到這種手勢信號時可以向左轉彎。正確錯誤
  • 駕駛機動車在冰雪路面發(fā)生側滑時,要猛打方向調整。正確錯誤
  • 車輛行駛中出現(xiàn)發(fā)動機冒煙等異常情況時,應選擇安全地點停車,關閉點火開關,組織乘車人員下車,排查隱患。正確錯誤
  • 如圖所示,以下交通標志提示駕駛人進入隧道應開啟車燈。正確錯誤
  • 駕駛機動車不得超越正在超車的車輛。正確錯誤
  • 駕駛機動車在遇到有前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,可進入網狀線區(qū)域停車等候。正確錯誤
  • 如圖所示,右側標志提醒前方右側500米有避險車道。正確錯誤
  • 駕駛新能源汽車發(fā)生起火時,如火勢較大無法控制,應快速遠離車輛,并立即報警。正確錯誤
  • 夜間駕駛機動車,如果照明條件良好,無需開啟前照燈。正確錯誤
  • 如圖所示,前車乘車人的行為是不文明的。正確錯誤
  • 在鐵路道口遇到兩個紅燈交替閃爍時要停車等待。正確錯誤
  • 車輛在泥濘路上發(fā)生側滑時,以下做法正確的是?A、向側滑的一側轉動轉向盤適量修正B、向側滑的另一側轉動轉向盤適量修正C、迅速制動減速D、迅速制動停車
  • 行車中,遇非機動車搶行時,應怎樣做?A、鳴喇叭警告B、加速通過C、減速讓行D、臨近時突然加速
  • 駕駛機動車怎樣經過公路跨線橋?A、加速行駛,盡快通過B、車速控制在15公里/小時以內C、按照標志限定速度行駛D、盡量靠橋中心行駛
  • 右側標志是何含義?A、允許長時停放車輛B、可以臨時停車C、允許長時停車等客D、不允許停放車輛
  • 駕駛機動車在學校門口遇到這種情況怎樣行駛?A、從列隊前方繞過B、減速慢行通過C、及時停車讓行D、從列隊空隙穿過
  • 在隧道內行駛,發(fā)現(xiàn)行駛路線錯誤時,以下做法正確的是什么?A、在緊急停車帶掉頭B、繼續(xù)行駛,駛出隧道后尋找合適路線C、在確認后方無來車的情況下倒車駛出隧道D、在隧道內停車,查找清楚路線之后再通行
  • 在高速公路上遇到緊急情況避險時需注意什么?A、采取制動措施減速B、向左側轉向避讓C、迅速轉動轉向盤躲避D、向右側轉向避讓
  • 駕駛機動車在隧道內行駛,遇前方發(fā)生火災等事故時,以下做法錯誤的是什么?A、立即報警B、留在車內等待救援C、將鑰匙留在車內后棄車逃生D、立即開啟危險報警閃光燈
  • 為保證駕駛人駕車時處于安全良好的駕駛狀態(tài),以下說法錯誤的是什么?A、飲酒后不駕車B、疲勞狀態(tài)時不駕車C、服用國家管制的精神藥品后可以駕車D、感覺藥物影響身體狀態(tài)時不駕車
  • 在道路行駛過程中遇大型車輛,以下說法正確的是什么?A、大型車輛盲區(qū)大,應主動避讓B、在轉彎處可以超車C、與大型車輛并排行駛D、可以近距離跟車
  • 如動畫所示,駕駛機動車遇到這種情況要如何處置?A、預留出橫向安全距離,減速行駛B、保持正常速度行駛C、臨近時緊急制動D、加速通過
  • 如圖所示,駕駛機動車在這種條件的彎道處怎樣轉彎最安全?A、減速靠右側行駛B、騎軋路中心行駛C、靠彎道外側行駛D、借對向車道行駛
  • 行駛車道綠燈亮時,但車輛前方人行橫道仍有行人行走,應怎樣做?A、直接起步通過B、起步后從行人后方繞過C、起步后從行人前方繞過D、等行人通過后再起步
  • 夜間遇到這種后車發(fā)出超車信號時怎樣行駛?A、靠路中心減速行駛B、加速甩掉后車C、開啟左轉向燈警示D、減速靠右側讓行
  • 駕駛的車輛正在被其他車輛超越時,若此時后方有跟隨行駛的車輛,應怎樣做?A、繼續(xù)加速行駛B、稍向右側行駛,保證橫向安全距離C、靠道路中心行駛D、加速向右側讓路
  • 佟某駕駛一輛大客車(乘載54人,核載55人)行至太原境內以45公里的時速通過一處泥濘路段時,機動車側滑駛出路外墜入深溝,導致14人死亡、40人受傷。佟某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、超速行駛C、酒后駕駛D、疲勞駕駛
  • 駕駛機動車遇到這種情況怎樣行駛?A、減速讓非機動車先行B、連續(xù)鳴喇叭告知讓道C、從非機動車左側繞過D、占對向車道加速超越
  • 駕駛機動車遇到前方車輛停車,等待行人通過人行橫道時,以下做法正確的是什么?A、從左側超越前車B、鳴喇叭催促前車向前行駛C、從右側超越前車D、與前車保持安全距離,排隊等待
  • 駕駛機動車在冰雪路面怎樣跟車行駛?A、保持較大的安全距離B、開啟危險報警閃光燈C、不斷變換前照燈遠近光D、適時鳴喇叭提示前車
  • 駕駛機動車下陡坡時,以下說法正確的是?A、可以熄火B、可以空擋但不準熄火C、可以空擋D、不準空擋或熄火
  • 白天駕駛機動車進入隧道前,以下做法正確的是什么?A、在照明不足、影響視距的隧道前鳴喇叭示意B、與前車保持充足的安全距離C、按照限速標志控制車速D、開啟前照燈
  • 石某駕駛低速載貨機動車,運載4.05噸貨物(核載1.2噸),行駛至寧津縣境內314省道51公里加260米處,在越過道路中心線超越前方同向行駛的機動車時,與對向正常行駛的中型客車(乘載12人,核載11人)正面相撞,造成10人死亡、2人受傷。此事故中的違法行為是什么?A、貨車超載B、貨車違法超車C、客車超員D、客車駕駛人疲勞駕駛
  • 駕駛機動車行經下列哪種路段不得臨時停車?A、施工路段B、人行橫道C、在設有禁停標線的路段D、在設有禁停標志的路段
  • 關于緊急避險車道,下列說法正確的是什么?A、設置在長下坡路段B、入口前設置有預告標志C、供速度失控車輛駛入避險D、可在車道內停車休息
  • 車輛發(fā)生碰撞時,關于安全帶作用的說法錯誤的是什么?A、保護頸部不受傷害B、減輕駕乘人員受傷程度C、減輕駕駛人疲勞D、保持正確駕駛姿勢
  • 當你看到圖中這個標志時,應該想到什么?A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內無行人可以適當加速通過
  • 駕駛汽車在冰雪道路上怎樣安全行車?A、必要時安裝防滑鏈B、必須降低車速C、開啟霧燈行駛D、利用發(fā)動機制動
  • 駕駛機動車過程中遇到專注于使用手機的行人時,以下說法正確的是什么?A、注意觀察B、從一側加速繞過C、謹慎駕駛D、做好停車準備
  • 駕駛機動車在隧道內發(fā)生火災,逃生時以下做法正確的是什么?A、根據(jù)疏散指示標識指示的方向逃離B、若視線不清,可打開手機手電筒功能C、尋找人行橫通道逃生D、被困車內時果斷用安全錘等尖銳物體敲碎側車窗玻璃,逃離車輛
  • 超車前,以下說法正確的是什么?A、提前開啟左轉向燈B、夜間交替使用遠近光燈C、鳴喇叭提示D、加速從右側超越

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