疫情影響駕考

2025-07-06 14:17:56

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疫情當(dāng)下，到底要不要去報(bào)名呢？

現(xiàn)如今，疫情嚴(yán)峻，不少駕校陸續(xù)停訓(xùn)。一些小伙伴處于“學(xué)車觀望期”，即不能下定決心是否該報(bào)名學(xué)車。尤其是在疫情期間，人心惶惶，大部分小伙伴就更不會(huì)報(bào)名學(xué)車了。其實(shí)，當(dāng)下是報(bào)名的好時(shí)機(jī)。因?yàn)楫?dāng)疫情過后，可能會(huì)出現(xiàn)以下情況：
一、疫情過后，報(bào)名人數(shù)可能直線上升
疫情正行其道，不少小伙伴惴惴不安，很怕自己“中招”，并且市面上的口罩?jǐn)?shù)量也較少，不少人甚至買不到口罩。在這樣嚴(yán)峻的環(huán)境下，大部分人已經(jīng)沒有心思報(bào)名學(xué)車，其生活的重點(diǎn)變成了“如何活下去”。
但當(dāng)疫情結(jié)束后，報(bào)名學(xué)車的人員數(shù)量或直線上升。畢竟，駕駛培訓(xùn)是剛性需求，不會(huì)因?yàn)橐咔榈慕Y(jié)束而消逝。有學(xué)車念頭的小伙伴應(yīng)該在疫情的當(dāng)下就報(bào)名學(xué)車，這樣一來，疫情一旦結(jié)束，就可以開始學(xué)車。
二、疫情過后，駕考難度可能直線上升
近些年來，駕考難度有了一定程度的提升。尤其是在實(shí)行駕考新政之后，科目二科目三的通過率就有了一定程度地下降。即使是一些在平常練習(xí)表現(xiàn)良好的學(xué)員，也可能在考場上掛科。并且，駕考難度很難下降。畢竟，開車上路是一件關(guān)乎自身與他人生命的大事。
因此，各位還未報(bào)名學(xué)車的小伙伴不用抱有“駕考難度會(huì)下降”的期望，并且還需要意識到，駕考難度可能再次上升。因此，在疫情期間報(bào)名是一個(gè)明智之舉。
三、疫情過后，報(bào)名費(fèi)用可能直線上升
現(xiàn)今，學(xué)車報(bào)名的費(fèi)用也是一筆不小的支出。正是因?yàn)橘M(fèi)用較高，因此一部分小伙伴遲遲不愿報(bào)名。但現(xiàn)今，汽車也漸漸成了剛需。若是要購買汽車并且上路，那么就一定需要駕照，這也就意味著一定要通過駕考考試。
因此，即便學(xué)車費(fèi)用再高，還是需要報(bào)名的。在疫情期間，大部分的駕校停訓(xùn)了。但是等疫情結(jié)束，駕校就會(huì)恢復(fù)正常營業(yè)，并且報(bào)名的費(fèi)用很有可能就會(huì)上升。因此，有學(xué)車意愿的小伙伴應(yīng)該在疫情期間線上找教練報(bào)名學(xué)車。點(diǎn)擊看視頻專輯

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濃霧中行車聽到對方車輛鳴喇叭時(shí)，只要在視野中看不到，可不必理會(huì)。正確錯(cuò)誤
在學(xué)校門口遇到這種情況要做好隨時(shí)停車的準(zhǔn)備。正確錯(cuò)誤
路面上菱形標(biāo)識預(yù)告前方道路設(shè)置人行橫道。正確錯(cuò)誤
右側(cè)標(biāo)志表示車輛按箭頭示意方向選擇行駛車道。正確錯(cuò)誤
駕駛機(jī)動(dòng)車的駕駛?cè)瞬恍枰蛋踩珟А?/strong>正確錯(cuò)誤
安全頭枕要調(diào)整到與頸部平齊的高度。正確錯(cuò)誤
駕駛機(jī)動(dòng)車在這樣的路段要注意觀察，隨時(shí)避讓橫過道路的動(dòng)物。正確錯(cuò)誤
車輛在路邊起步后，應(yīng)隨時(shí)注意車輛兩側(cè)道路情況，向左緩慢轉(zhuǎn)向，逐漸駛?cè)胝Ｐ旭偟能嚨馈?/strong>正確錯(cuò)誤
駕駛機(jī)動(dòng)車駛?cè)敫咚俟肥召M(fèi)口應(yīng)減速慢行，有序行駛，選擇綠燈亮起的收費(fèi)口進(jìn)入。正確錯(cuò)誤
如圖所示，右側(cè)標(biāo)志提醒前方右側(cè)500米有避險(xiǎn)車道。正確錯(cuò)誤
一輛大型客車(核載69人，實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽ο蜍嚨?，與一輛半掛貨車(核載2人，實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯(cuò)誤
駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛，能見度小于50米時(shí)，只要車速不超過20公里/小時(shí)，可以不駛離高速公路。正確錯(cuò)誤
駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路匝道上不準(zhǔn)停車。正確錯(cuò)誤
駕駛機(jī)動(dòng)車不能快速通過這種情況的鐵路道口。正確錯(cuò)誤
道路右側(cè)車行道邊緣白色虛線指示允許跨越。正確錯(cuò)誤
危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車在運(yùn)輸過程中發(fā)生交通事故，應(yīng)當(dāng)立即報(bào)警，上報(bào)危險(xiǎn)貨物種類、事故所在具體位置、人員及周邊河流、村莊受害情況，同時(shí)說明是否發(fā)生泄漏、著火等情況。正確錯(cuò)誤
駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路行駛，如果發(fā)生轉(zhuǎn)向失靈，不能緊急制動(dòng)。正確錯(cuò)誤
機(jī)動(dòng)車可以在人行橫道上臨時(shí)停放，但不得長時(shí)間停放。正確錯(cuò)誤
下坡路制動(dòng)失效后，在不得已的情況下，可用車身側(cè)面擦撞山坡，迫使機(jī)動(dòng)車減速停車。正確錯(cuò)誤
夜間行車，要盡量避免超車，確需超車時(shí)，可變換遠(yuǎn)近光燈向前車示意。正確錯(cuò)誤
在山區(qū)冰雪道路上遇到這種前車正在上坡的情況如何處置？A、前車通過后再上坡B、迅速超越前車上坡C、低速超越前車上坡D、緊隨前車后上坡
周某駕駛一輛輕型廂式貨車（搭載22人）行駛至丙察公路79公里加150米處時(shí)，墜入道路一側(cè)山崖，造成12人死亡、10人受傷。周某的主要違法行為是什么？A、駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車B、貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車載客C、超速行駛D、疲勞駕駛
如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車不能確認(rèn)路側(cè)是否有障礙物時(shí)，以下做法正確的是什么？A、開啟近光燈，加速通過B、不予理會(huì)，快速通過C、減速慢行，交替變換遠(yuǎn)近光燈查看路況D、連續(xù)鳴喇叭提示，并迅速超越
駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎么辦？A、緊跟前車后方行駛B、迅速從車左側(cè)超越C、保持較大跟車距離D、迅速從車右側(cè)超越
行駛車道綠燈亮?xí)r，但車輛前方人行橫道仍有行人行走，應(yīng)怎樣做？A、直接起步通過B、起步后從行人后方繞過C、起步后從行人前方繞過D、等行人通過后再起步
駕駛大型貨車在長下坡路段剎車失靈時(shí)，以下做法正確的是什么？A、持續(xù)使用噴淋裝置降溫B、逐級或越一級減擋，并間歇性使用駐車制動(dòng)器C、越兩級擋位減擋D、將制動(dòng)踏板猛踩到底制動(dòng)
會(huì)車前選擇的交會(huì)位置不理想時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、加速選擇理想位置B、減速、低速會(huì)車或停車讓行C、向左占道，讓對方減速讓行D、打開前照燈，示意對方停車讓行
下長坡時(shí)，控制車速除了剎車制動(dòng)以外，還有什么有效的輔助方法？A、踏下離合器滑行B、利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)C、掛入空擋滑行D、關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)熄火滑行
前輪爆胎時(shí)，駕駛?cè)丝刂谱⌒旭偡较蚝螅扇∈裁创胧p速停車？A、搶掛高速擋B、搶掛低速擋C、搶掛空擋D、緊急制動(dòng)
機(jī)動(dòng)車輪胎的胎壓標(biāo)識表示的含義是什么？A、正常情況下的最大安全充氣壓力值B、正常情況下的最小安全充氣壓力值C、正常情況下的充氣壓力參考值D、全車所有輪胎充氣壓力的平均值
駕駛車輛在交叉路口前變更車道時(shí)，應(yīng)怎樣駛?cè)胍兏能嚨溃?/strong>A、在路口前實(shí)線區(qū)內(nèi)根據(jù)需要B、進(jìn)入路口實(shí)線區(qū)內(nèi)C、在虛線區(qū)按導(dǎo)向箭頭指示D、在路口停止線前
如圖所示，圖中交叉路口所示車輛的通行權(quán)順序是什么？A、B車、C車、A車B、A車、B車、C車C、C車、A車、B車D、C車、B車、A車
行車中遇交通事故受傷者需要搶救時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、及時(shí)將傷者送醫(yī)院搶救或撥打急救電話B、盡量避開，少惹麻煩C、繞過現(xiàn)場行駛D、借故避開現(xiàn)場
如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車遇到前方車輛正在停車時(shí)，以下做法正確的是什么？A、提前減速并停車等待B、借對向車道超越前車C、鳴喇叭催促前車讓路D、繼續(xù)行駛，靠近前車
在道路行駛過程中遇大型車輛時(shí)，以下說法錯(cuò)誤的是什么？A、避免在大車后方行駛B、與大貨車并排行駛C、大車轉(zhuǎn)彎盲區(qū)大，不要搶行D、被大車跟隨時(shí)應(yīng)及時(shí)變道
在這種冰雪路面怎樣跟車行駛？A、保持較大的跟車距離B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、不斷變換遠(yuǎn)、近光燈D、持續(xù)鳴喇叭提示前車
駕駛機(jī)動(dòng)車通過隧道時(shí)，以下說法正確的是什么?A、可以超車B、可以緊跟前車行駛C、不得倒車D、可以掉頭
以下這個(gè)標(biāo)志的含義是什么？A、設(shè)有電子不停車收費(fèi)（ETC）車道的收費(fèi)站B、停車領(lǐng)卡標(biāo)志C、服務(wù)區(qū)標(biāo)志D、緊急停車帶
駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣進(jìn)入行車道？A、控制速度隨尾車后進(jìn)入B、加速從第二輛車前進(jìn)入C、加速從第一輛車前進(jìn)入D、可從任意兩車之間插入
行車中，遇非機(jī)動(dòng)車搶行時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、鳴喇叭警告B、加速通過C、減速讓行D、臨近時(shí)突然加速
駕駛汽車怎樣向左安全變更車道？A、觀察左側(cè)道路情況B、打開左轉(zhuǎn)向燈C、不得影響正常通行車輛D、迅速向左變道
遇到這種同向行駛的非機(jī)動(dòng)車時(shí)怎樣行駛？A、注意觀察動(dòng)態(tài)B、適當(dāng)減速慢行C、保持安全間距D、鳴喇叭加速超越
車輛發(fā)生碰撞時(shí)，關(guān)于安全帶作用的說法錯(cuò)誤的是什么？A、保護(hù)頸部不受傷害B、減輕駕乘人員受傷程度C、減輕駕駛?cè)似?/b>D、保持正確駕駛姿勢
當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí)，應(yīng)該想到什么？A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
彭某駕駛一輛重型半掛牽引車，載運(yùn)37.7噸貨物（核載25噸），行至大廣高速公路一下坡路段，追尾碰撞一輛由李某駕駛在應(yīng)急車道內(nèi)行駛的重型自卸貨車（貨箱內(nèi)裝載3.17立方黃土并搭乘24人），造成16人死亡、13人受傷。此事故中的主要違法行為是什么？A、彭某超速行駛B、彭某駕駛機(jī)動(dòng)車超載C、李某在應(yīng)急車道內(nèi)行駛D、李某貨車車廂內(nèi)違法載人
如圖所示，A車在交叉路口左轉(zhuǎn)時(shí)遇到B車強(qiáng)行超越，以下做法錯(cuò)誤的是什么？A、持續(xù)鳴喇叭警告B、保持車速繼續(xù)行駛C、與其搶行D、加速靠左側(cè)繞行
駕駛?cè)嗽诟咚俟飞闲旭倳r(shí)，車輛左前輪突然爆胎，須第一時(shí)間緊握轉(zhuǎn)向盤，然后輕踏制動(dòng)踏板進(jìn)行減速，并將車?？吭诰o急停車帶上。這樣做的原因是什么？A、爆胎后，車輛行駛方向易發(fā)生變化，須緊握轉(zhuǎn)向盤B、爆胎后，車輛自身開始減速，所以只需輕踏制動(dòng)踏板C、爆胎后，緊急制動(dòng)容易引起側(cè)翻D、輕踏制動(dòng)踏板進(jìn)行減速是為了保護(hù)輪胎
如圖所示，夜間駕駛機(jī)動(dòng)車在上坡途中遇故障無法繼續(xù)行駛時(shí)，以下做法正確的是什么？A、開啟示廓燈、后位燈、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、在車后方設(shè)置警告標(biāo)志后駕駛?cè)嗽谲噧?nèi)等候救援C、在車后方設(shè)置警告標(biāo)志后駕駛?cè)嗽谲囃獍踩牡攸c(diǎn)等候救援D、將車輛掛空擋溜到坡道下方
駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)路段超車時(shí)，以下做法正確的是什么？A、提前開啟左轉(zhuǎn)向燈B、提前鳴喇叭C、確認(rèn)前車讓超后超越D、直接加速超越
駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，逃生時(shí)以下做法正確的是什么？A、根據(jù)疏散指示標(biāo)識指示的方向逃離B、若視線不清，可打開手機(jī)手電筒功能C、尋找人行橫通道逃生D、被困車內(nèi)時(shí)果斷用安全錘等尖銳物體敲碎側(cè)車窗玻璃，逃離車輛