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學(xué)法減分多久可以申請(qǐng)一次

2025-07-01 18:54:33

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最佳答案

學(xué)法減分多久可以申請(qǐng)一次

在交通違法處理中,“學(xué)法減分”政策為駕駛?cè)颂峁┝送ㄟ^(guò)學(xué)習(xí)和考試減免部分交通違法記分的機(jī)會(huì)。然而,許多駕駛?cè)藢?duì)申請(qǐng)頻率存在疑問(wèn):到底多久可以申請(qǐng)一次?本文將詳細(xì)解答這一問(wèn)題,幫助大家合理規(guī)劃學(xué)法減分的申請(qǐng)時(shí)間。

學(xué)法減分的申請(qǐng)周期
根據(jù)現(xiàn)行規(guī)定,駕駛?cè)嗽谝粋€(gè)記分周期內(nèi)(通常為12個(gè)月)最多可以申請(qǐng)6次學(xué)法減分,每次成功通過(guò)考試可減免1分。這意味著,理論上一年內(nèi)最多可減免6分。但需要注意的是,每次申請(qǐng)之間需間隔一定時(shí)間,通常要求兩次申請(qǐng)間隔不得少于7天。也就是說(shuō),即使你急需減分,也不能連續(xù)申請(qǐng),必須等待至少一周后才能再次提交申請(qǐng)。

申請(qǐng)條件與注意事項(xiàng)
申請(qǐng)學(xué)法減分并非無(wú)限制,需滿足一定條件:首先,駕駛?cè)诵璩钟杏行я{駛證,且當(dāng)前記分未滿12分;其次,必須完成規(guī)定的學(xué)習(xí)內(nèi)容和考試。此外,部分嚴(yán)重違法行為(如酒駕、肇事逃逸等)可能不符合減分條件。因此,申請(qǐng)前務(wù)必確認(rèn)自身是否符合要求,避免無(wú)效操作。

如何高效利用學(xué)法減分
由于申請(qǐng)次數(shù)有限,建議駕駛?cè)撕侠硪?guī)劃使用機(jī)會(huì)。例如,若當(dāng)前記分較低,可優(yōu)先處理輕微違法,保留剩余次數(shù)以備不時(shí)之需。同時(shí),提前熟悉學(xué)習(xí)內(nèi)容和考試流程,確保每次申請(qǐng)都能順利通過(guò),避免浪費(fèi)寶貴的減分機(jī)會(huì)。


學(xué)法減分為駕駛?cè)颂峁┝藴p輕記分負(fù)擔(dān)的途徑,但申請(qǐng)頻率和次數(shù)均有限制。了解“7天間隔”和“一年6次”的規(guī)則,能幫助你更有效地利用這一政策。合理規(guī)劃申請(qǐng)時(shí)間,遵守交通法規(guī),才是保障行車安全的最佳方式。

本回答由元貝駕考學(xué)員推薦

  • 路面白色虛線實(shí)線指示實(shí)線一側(cè)允許跨越。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志提醒前方經(jīng)常有牲畜橫穿、出入。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志提醒前方是野生動(dòng)物保護(hù)區(qū)。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車行經(jīng)交叉路口,不得超車。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,前車乘車人的行為是不文明的。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)松眢w條件發(fā)生變化,患有器質(zhì)性心臟病、癲癇病、眩暈癥、癔病、震顫麻痹等疾病時(shí),應(yīng)當(dāng)在30日內(nèi)到機(jī)動(dòng)車駕駛證核發(fā)地車輛管理所申請(qǐng)注銷。正確錯(cuò)誤
  • 在高速公路上遇到緊急情況時(shí)不要輕易急轉(zhuǎn)向避讓。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車通過(guò)這種傍山險(xiǎn)路要靠左側(cè)行駛。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車因故障不能離開(kāi)高速公路時(shí),駕乘人員要在車上等候救援。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛車輛匯入車流時(shí),應(yīng)提前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈,保持直線行駛,通過(guò)后視鏡觀察左右情況,確認(rèn)安全后匯入合流。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在交叉路口遇到這種情況可以不讓行。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇有強(qiáng)濃霧、能見(jiàn)度過(guò)低、行車?yán)щy時(shí),應(yīng)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和霧燈,選擇安全地點(diǎn)停車。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車駛出環(huán)島時(shí),應(yīng)先駛?cè)胱钣覀?cè)車道不用開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈駛離即可。正確錯(cuò)誤
  • 允許沿著圖中箭頭方向駛?cè)敫咚俟沸熊嚨馈?u>正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下要讓非機(jī)動(dòng)車先行。正確錯(cuò)誤
  • 在高速公路上除遇障礙、發(fā)生故障等必須停車外,不準(zhǔn)停車上下人員或者裝卸貨物。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)發(fā)生故障,車輛無(wú)法移動(dòng)時(shí),駕駛?cè)丝稍谲噧?nèi)等候救援。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車起火時(shí),要設(shè)法將機(jī)動(dòng)車停在遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)、建筑物、樹(shù)木、機(jī)動(dòng)車及易燃物的空曠地帶,并及時(shí)把事故情況和地點(diǎn)通報(bào)給救援機(jī)構(gòu)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時(shí)許至事故發(fā)生時(shí)沒(méi)有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志警告距前方有人看守鐵路道口100米。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路怎樣跟車行駛?A、緊隨前車之后B、加大安全距離C、減小縱向間距D、盡快超越前車
  • 輪胎氣壓過(guò)低時(shí),高速行駛可能導(dǎo)致什么結(jié)果?A、氣壓不穩(wěn)B、氣壓增高C、行駛阻力減小D、爆胎
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車看到這樣的兒童怎樣行駛?A、緊跟在后面行駛B、從左側(cè)加速讓過(guò)C、鳴喇叭示意讓道D、減速或停車避讓
  • 某日13時(shí)10分,羅某駕駛一輛中型客車從高速公路0公里處出發(fā),下午14時(shí)10分行至該高速公路125公里加200米處時(shí),發(fā)生追尾碰撞,機(jī)動(dòng)車駛出西南側(cè)路外邊坡,造成11人死亡、2人受傷。羅某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、不按交通標(biāo)線行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在窄橋上會(huì)車,選擇的交會(huì)位置不理想時(shí),以下做法正確的是什么?A、加速行駛,在前方繼續(xù)選擇理想位置B、停車選擇會(huì)車地點(diǎn),必要時(shí)倒車,讓對(duì)方通過(guò)C、靠左占道行駛,讓對(duì)方停車讓行D、變換遠(yuǎn)、近光燈,示意對(duì)方停車讓行
  • 在隧道內(nèi)行駛,發(fā)現(xiàn)行駛路線錯(cuò)誤時(shí),以下做法正確的是什么?A、在緊急停車帶掉頭B、繼續(xù)行駛,駛出隧道后尋找合適路線C、在確認(rèn)后方無(wú)來(lái)車的情況下倒車駛出隧道D、在隧道內(nèi)停車,查找清楚路線之后再通行
  • 行車中發(fā)現(xiàn)左側(cè)輪胎漏氣時(shí)怎樣處置?A、慢慢制動(dòng)減速B、迅速制動(dòng)減速C、迅速向右轉(zhuǎn)向D、采取緊急制動(dòng)
  • 在路口遇到這種情況的行人,如何做到禮讓?A、在遠(yuǎn)處鳴喇叭催促B、從行人間低速穿過(guò)C、加速?gòu)男腥饲袄@過(guò)D、停車等待行人通過(guò)
  • 霧天駕駛機(jī)動(dòng)車跟車行駛,以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、加大兩車間的距離B、時(shí)刻注意前車剎車燈的變化C、降低行車速度D、鳴喇叭提醒前車提高車速,避免后車追尾
  • 采用指壓止血法為動(dòng)脈出血傷員止血時(shí),拇指壓住傷口的什么位置?A、近心端動(dòng)脈B、血管下方動(dòng)脈C、遠(yuǎn)心端動(dòng)脈D、血管中部
  • 車輛涉水后,應(yīng)保持低速行駛,怎樣操作制動(dòng)踏板,以恢復(fù)制動(dòng)效果?A、持續(xù)重踏B、間斷重踏C、持續(xù)輕踏D、間斷輕踏
  • 山區(qū)道路車輛進(jìn)入彎道前,在對(duì)面沒(méi)有來(lái)車的情況下,應(yīng)怎樣做?A、應(yīng)“減速、鳴喇叭、靠右行”B、可靠彎道外側(cè)行駛C、可短時(shí)間借用對(duì)方的車道D、可加速沿彎道切線方向通過(guò)
  • 行車中發(fā)現(xiàn)前方道路擁堵時(shí),應(yīng)怎樣做?A、尋找機(jī)會(huì)超越前車B、從車輛空間穿插通過(guò)C、減速停車,依次排隊(duì)等候D、鳴喇叭催促
  • 這個(gè)路口允許車輛怎樣行駛?A、向左、向右轉(zhuǎn)彎B、直行或向左轉(zhuǎn)彎C、向左轉(zhuǎn)彎D、直行或向右轉(zhuǎn)彎
  • 進(jìn)入左側(cè)道路超車,無(wú)法保證與正常行駛前車的橫向安全間距時(shí),應(yīng)怎樣做?A、加速超越B、并行一段距離后再超越C、放棄超車D、謹(jǐn)慎超越
  • 駕駛的車輛正在被其他車輛超越時(shí),應(yīng)怎樣做?A、靠道路中心行駛B、加速讓路C、繼續(xù)加速行駛D、減速,靠右側(cè)行駛
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車在窄路或者窄橋遇自行車對(duì)向駛來(lái)時(shí),要怎樣使用燈光?A、連續(xù)變換遠(yuǎn)、近光燈B、使用示廓燈C、使用遠(yuǎn)光燈D、使用近光燈
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在長(zhǎng)隧道路段行駛時(shí),應(yīng)在什么時(shí)候開(kāi)啟前照燈?A、進(jìn)入隧道前B、進(jìn)入隧道時(shí)C、進(jìn)入隧道后D、無(wú)需開(kāi)啟前照燈
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到右側(cè)車道車輛突然變更車道時(shí),應(yīng)當(dāng)如何避讓?A、減速讓行B、加速行駛C、向左打轉(zhuǎn)向迅速超越D、連續(xù)鳴喇叭
  • 行車中遇有非機(jī)動(dòng)車準(zhǔn)備繞過(guò)停放的車輛時(shí),應(yīng)怎樣做?A、鳴喇叭示意其讓道B、讓其先行C、加速繞過(guò)D、緊隨其后鳴喇叭
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道路段行駛時(shí),以下做法正確的是什么?A、進(jìn)入隧道后再開(kāi)啟前照燈B、提前將車速調(diào)整至規(guī)定限速范圍內(nèi)C、提前觀察限速、限寬、限高、隧道開(kāi)車燈等交通標(biāo)志D、在照明不足、影響視距的隧道前鳴喇叭示意
  • 夜間會(huì)車時(shí),對(duì)面來(lái)車不關(guān)閉遠(yuǎn)光燈怎么辦?A、及時(shí)減速讓行,必要時(shí)靠邊停車B、開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈,迫使來(lái)車變換燈光C、視線向右平移,防止眩目D、交替變換遠(yuǎn)、近光燈,提醒來(lái)車
  • 葉某駕駛中型廂式貨車,行至桃園鎮(zhèn)睢桃線3公里加600米彎道路段時(shí),以40公里/小時(shí)的速度與王某駕駛的乘載19人正三輪載貨摩托車發(fā)生正面相撞,造成10人死亡、9人受傷。雙方駕駛?cè)说闹饕`法行為是什么?A、葉某駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車B、王某駕駛摩托車非法載客C、葉某超速行駛D、王某不按信號(hào)燈指示行駛
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車通過(guò)學(xué)校門(mén)口時(shí)應(yīng)注意什么?A、注意觀察標(biāo)志標(biāo)線B、注意減速慢行C、不要鳴喇叭D、快速通過(guò)
  • 駕駛汽車不系安全帶在遇緊急制動(dòng)或發(fā)生碰撞時(shí)可能會(huì)發(fā)生哪些危險(xiǎn)?A、撞擊風(fēng)窗玻璃B、減少人員傷亡C、被甩出車外D、造成胸部損傷
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車突然發(fā)生傾翻時(shí),以下做法正確的是什么?A、迅速跳車逃生B、雙手緊握轉(zhuǎn)向盤(pán)C、雙腳勾住踏板D、背部緊靠椅背
  • 下列關(guān)于駕駛汽車突然變道加塞說(shuō)法正確的是什么?A、緩解交通擁堵B、易引發(fā)交通事故C、提高通行效率D、造成道路擁堵
  • 機(jī)動(dòng)車在高速公路隧道內(nèi)發(fā)生故障無(wú)法移動(dòng)時(shí),以下做法正確的是什么?A、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、駕乘人員迅速離開(kāi)車輛轉(zhuǎn)移到安全的地點(diǎn)等待救援C、在車后方150m以外設(shè)警告標(biāo)志D、報(bào)警
  • 如圖所示,遇到這種情況時(shí),以下做法正確的是什么?A、停車等待動(dòng)物穿過(guò)B、鳴喇叭驅(qū)趕動(dòng)物C、下車驅(qū)趕動(dòng)物D、與動(dòng)物保持較遠(yuǎn)距離

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