科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
駕考科目二側(cè)方停車(chē)步驟
2025-10-15 01:59:38駕考科目二側(cè)方停車(chē)步驟是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,駕考科目二側(cè)方停車(chē)步驟能讓你更快通過(guò)駕??荚囉悬c(diǎn)痛2025科目一模擬考試,爭(zhēng)取早日拿下科目二考試,更多側(cè)方位停車(chē)技巧視頻信息可以關(guān)注學(xué)車(chē)視頻欄目,同時(shí)也可以通過(guò)以下駕考試題,為駕照筆試必考題目做好練習(xí),打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
側(cè)方停車(chē)步驟詳解
側(cè)方停車(chē)是駕考科目二中的重要項(xiàng)目,也是日常駕駛中常用的停車(chē)技巧。掌握正確的操作步驟,不僅能順利通過(guò)考試,更能提升實(shí)際駕駛中的停車(chē)效率。下面將詳細(xì)解析側(cè)方停車(chē)的完整流程,幫助學(xué)員輕松掌握這一技能。
第一步:調(diào)整車(chē)身位置
進(jìn)入側(cè)方停車(chē)區(qū)域前,先將車(chē)身與右側(cè)邊線(xiàn)保持30-50厘米的距離。可以通過(guò)觀(guān)察引擎蓋右側(cè)1/3處與邊線(xiàn)重合來(lái)調(diào)整距離。當(dāng)車(chē)頭越過(guò)前庫(kù)角時(shí),立即停車(chē)準(zhǔn)備倒車(chē)。
第二步:開(kāi)始倒車(chē)入庫(kù)
掛倒擋緩慢起步,觀(guān)察右后視鏡。當(dāng)右后輪與前庫(kù)角平行時(shí),迅速向右打滿(mǎn)方向盤(pán)。此時(shí)車(chē)身會(huì)逐漸斜向入庫(kù),注意控制車(chē)速,保持勻速緩慢后退。
第三步:調(diào)整車(chē)身角度
當(dāng)從左后視鏡看到后庫(kù)角完全露出時(shí),立即回正方向盤(pán)。繼續(xù)倒車(chē),觀(guān)察左后輪位置。當(dāng)左后輪即將壓到虛線(xiàn)時(shí),快速向左打滿(mǎn)方向盤(pán)。
第四步:完成入庫(kù)停車(chē)
車(chē)身會(huì)隨著方向盤(pán)左打滿(mǎn)逐漸擺正。觀(guān)察左右后視鏡,當(dāng)車(chē)身與庫(kù)邊線(xiàn)平行時(shí)立即停車(chē)。注意車(chē)頭不能超出前方停止線(xiàn),車(chē)尾不能觸碰后庫(kù)角。
第五步:出庫(kù)操作
打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈,掛一檔平穩(wěn)起步。當(dāng)車(chē)頭左角與路邊線(xiàn)重合時(shí),向右回正方向盤(pán)。待引擎蓋中心點(diǎn)與路邊線(xiàn)相交時(shí),向右打一圈方向,使車(chē)身完全駛出停車(chē)位。
側(cè)方停車(chē)看似復(fù)雜,但只要掌握關(guān)鍵點(diǎn)位和操作節(jié)奏,就能輕松完成。建議學(xué)員在練習(xí)時(shí)注意三點(diǎn):保持穩(wěn)定車(chē)速、準(zhǔn)確觀(guān)察參照物、熟練方向盤(pán)操作。通過(guò)反復(fù)練習(xí),這個(gè)項(xiàng)目定能成為你的得分強(qiáng)項(xiàng)。
側(cè)方停車(chē)是駕考科目二中的重要項(xiàng)目,也是日常駕駛中常用的停車(chē)技巧。掌握正確的操作步驟,不僅能順利通過(guò)考試,更能提升實(shí)際駕駛中的停車(chē)效率。下面將詳細(xì)解析側(cè)方停車(chē)的完整流程,幫助學(xué)員輕松掌握這一技能。
第一步:調(diào)整車(chē)身位置
進(jìn)入側(cè)方停車(chē)區(qū)域前,先將車(chē)身與右側(cè)邊線(xiàn)保持30-50厘米的距離。可以通過(guò)觀(guān)察引擎蓋右側(cè)1/3處與邊線(xiàn)重合來(lái)調(diào)整距離。當(dāng)車(chē)頭越過(guò)前庫(kù)角時(shí),立即停車(chē)準(zhǔn)備倒車(chē)。
第二步:開(kāi)始倒車(chē)入庫(kù)
掛倒擋緩慢起步,觀(guān)察右后視鏡。當(dāng)右后輪與前庫(kù)角平行時(shí),迅速向右打滿(mǎn)方向盤(pán)。此時(shí)車(chē)身會(huì)逐漸斜向入庫(kù),注意控制車(chē)速,保持勻速緩慢后退。
第三步:調(diào)整車(chē)身角度
當(dāng)從左后視鏡看到后庫(kù)角完全露出時(shí),立即回正方向盤(pán)。繼續(xù)倒車(chē),觀(guān)察左后輪位置。當(dāng)左后輪即將壓到虛線(xiàn)時(shí),快速向左打滿(mǎn)方向盤(pán)。
第四步:完成入庫(kù)停車(chē)
車(chē)身會(huì)隨著方向盤(pán)左打滿(mǎn)逐漸擺正。觀(guān)察左右后視鏡,當(dāng)車(chē)身與庫(kù)邊線(xiàn)平行時(shí)立即停車(chē)。注意車(chē)頭不能超出前方停止線(xiàn),車(chē)尾不能觸碰后庫(kù)角。
第五步:出庫(kù)操作
打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈,掛一檔平穩(wěn)起步。當(dāng)車(chē)頭左角與路邊線(xiàn)重合時(shí),向右回正方向盤(pán)。待引擎蓋中心點(diǎn)與路邊線(xiàn)相交時(shí),向右打一圈方向,使車(chē)身完全駛出停車(chē)位。
側(cè)方停車(chē)看似復(fù)雜,但只要掌握關(guān)鍵點(diǎn)位和操作節(jié)奏,就能輕松完成。建議學(xué)員在練習(xí)時(shí)注意三點(diǎn):保持穩(wěn)定車(chē)速、準(zhǔn)確觀(guān)察參照物、熟練方向盤(pán)操作。通過(guò)反復(fù)練習(xí),這個(gè)項(xiàng)目定能成為你的得分強(qiáng)項(xiàng)。
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這個(gè)路口右轉(zhuǎn)彎時(shí)要避讓非機(jī)動(dòng)車(chē)。
正確錯(cuò)誤
- 路緣石上的黃色虛線(xiàn)指示路邊不允許停車(chē)上下人員或裝卸貨物。
正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車(chē)出現(xiàn)制動(dòng)失效后,要首先控制方向,再設(shè)法控制車(chē)速。正確錯(cuò)誤
- 變更車(chē)道時(shí)只需開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈,便可迅速轉(zhuǎn)向駛?cè)胂鄳?yīng)的行車(chē)道。正確錯(cuò)誤
- 夜間行車(chē),要盡量避免超車(chē),確需超車(chē)時(shí),可變換遠(yuǎn)近光燈向前車(chē)示意。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種道路要提前減速減擋,利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制速度。
正確錯(cuò)誤
- 霧天行車(chē)多使用喇叭可引起對(duì)方注意;聽(tīng)到對(duì)方車(chē)輛鳴喇叭,也應(yīng)鳴喇叭回應(yīng)。正確錯(cuò)誤
- 救火時(shí)不要張嘴呼吸或高聲吶喊,以免煙火灼傷上呼吸道。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,遇隧道出口連接互通立交時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)注意觀(guān)察互通預(yù)告標(biāo)志,提前變更車(chē)道。
正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)急轉(zhuǎn)彎路段時(shí),在機(jī)動(dòng)車(chē)較少的情況下可以超車(chē)。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)車(chē)道路面標(biāo)線(xiàn)表示可以臨時(shí)借公交專(zhuān)用車(chē)道行駛。
正確錯(cuò)誤
- 該車(chē)道路面導(dǎo)向箭頭指示在前方路口僅可直行。
正確錯(cuò)誤
- 路兩側(cè)的標(biāo)志提示前方道路線(xiàn)形變化。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在長(zhǎng)隧道內(nèi)發(fā)生交通事故時(shí),為了給救援人員提供準(zhǔn)確的位置信息,可使用隧道中緊急電話(huà)報(bào)警。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志指示高速公路緊急電話(huà)的位置。
正確錯(cuò)誤
- 車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)沿道路右側(cè)行駛,不要侵占對(duì)方的車(chē)道,做到“左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)大彎,右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)小彎”。正確錯(cuò)誤
- 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車(chē)在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時(shí)許至事故發(fā)生時(shí)沒(méi)有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯(cuò)誤
- 車(chē)輛在下坡行駛時(shí),可充分利用空擋滑行。正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車(chē)遇有急彎路時(shí)要在進(jìn)入彎路后減速。正確錯(cuò)誤
- 車(chē)輛行至泥濘或翻漿路段時(shí),應(yīng)停車(chē)觀(guān)察,選擇平整、堅(jiān)實(shí)的路段緩慢通過(guò)。正確錯(cuò)誤
- 車(chē)輛涉水后,應(yīng)保持低速行駛,怎樣操作制動(dòng)踏板,以恢復(fù)制動(dòng)效果?A、持續(xù)重踏B、間斷重踏C、持續(xù)輕踏D、間斷輕踏
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛出地下車(chē)庫(kù),以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、按照導(dǎo)向箭頭的方向行駛,不得逆行B、注意觀(guān)察行人和其他車(chē)輛C、適當(dāng)增大與前車(chē)的安全距離,以免前車(chē)溜車(chē)造成事故D、在確認(rèn)安全的情況下從車(chē)庫(kù)入口駛出
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在匝道內(nèi)行駛,以下做法正確的是什么?A、可以超車(chē)B、可以倒車(chē)C、依次通行D、可以掉頭
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下怎樣禮讓行人?
A、等行人通過(guò)后再起步B、起步從行人前方繞過(guò)C、鳴喇叭告知行人讓道D、起步后緩慢靠近行人
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況要如何行駛?
A、低速緩慢通過(guò)B、加速通過(guò)C、連續(xù)鳴喇叭通過(guò)D、保持正常車(chē)速通過(guò)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在有這種標(biāo)志的路口怎樣通過(guò)最安全?
A、停車(chē)觀(guān)察路口情況B、加速盡快進(jìn)入路口C、減速緩慢進(jìn)入路口D、減速觀(guān)察左后方情況
- 檢查機(jī)動(dòng)車(chē)機(jī)油時(shí),以下做法正確是什么?A、停在平坦的地方,在啟動(dòng)前檢查B、停在平坦的地方,在怠速狀態(tài)下檢查C、無(wú)需停在平坦的地方,在啟動(dòng)前檢查D、無(wú)需停在平坦的地方,在怠速狀態(tài)下檢查
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這樣的行人怎樣行駛?
A、從其前方繞過(guò)B、從其身后繞行C、鳴喇叭提醒D、主動(dòng)停車(chē)禮讓
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在山區(qū)道路因故障停車(chē)需要注意什么?A、選擇下坡路段停放B、選擇上坡路段停放C、選擇平緩路段停放D、選擇坡頂位置停放
- 如圖所示,在這種條件的道路上怎樣行駛才安全?
A、靠路左側(cè)轉(zhuǎn)大彎B、靠彎路中心轉(zhuǎn)彎C、靠路右側(cè)轉(zhuǎn)小彎D、借對(duì)向車(chē)道轉(zhuǎn)彎
- 駕駛裝有ABS系統(tǒng)的汽車(chē)怎樣采取緊急制動(dòng)?A、用力踏制動(dòng)踏板B、間歇踏制動(dòng)踏板C、緩慢踏制動(dòng)踏板D、逐漸踏下制動(dòng)踏板
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛?cè)胨淼狼?,以下做法錯(cuò)誤的是什么?
A、提前開(kāi)啟近光燈B、注意限速標(biāo)志,提前減速C、注意限高、限寬標(biāo)志D、加速駛?cè)?/b>
- 行車(chē)中發(fā)現(xiàn)左側(cè)輪胎漏氣時(shí)怎樣處置?A、慢慢制動(dòng)減速B、迅速制動(dòng)減速C、迅速向右轉(zhuǎn)向D、采取緊急制動(dòng)
- 如圖所示,看到這種手勢(shì)信號(hào)時(shí)怎樣行駛?
A、在路口向左轉(zhuǎn)彎B、停車(chē)等待C、在路口直行D、進(jìn)入左彎待轉(zhuǎn)區(qū)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛出小區(qū)上道路行駛,以下做法正確的是什么?A、無(wú)需觀(guān)察直接匯入主路車(chē)流B、無(wú)需避讓主路車(chē)輛C、在不妨礙主路車(chē)輛正常行駛的前提下匯入車(chē)流D、鳴喇叭示意主路車(chē)避讓
- 下列屬于危險(xiǎn)易燃固體的是什么?A、火柴B、火藥C、電石D、炸藥
- 何某駕駛一輛乘載53人的大客車(chē)(核載47人),行至寧合高速公路南京境內(nèi)454公里加100米處,被一輛重型半掛牽引車(chē)追尾,導(dǎo)致大客車(chē)翻出路側(cè)護(hù)欄并起火燃燒,造成17人死亡、27人受傷。何某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、客車(chē)超員C、駕駛逾期未年檢機(jī)動(dòng)車(chē)D、操作不當(dāng)
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)跟車(chē)行駛遇到出租車(chē)正在接送乘客時(shí),以下做法正確的是什么?
A、停車(chē)等待B、從對(duì)向車(chē)道加速超越C、連續(xù)鳴喇叭催促D、從非機(jī)動(dòng)車(chē)道通過(guò)
- 機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路行駛,下列做法正確的是?A、可在路肩停車(chē)上下人員B、可在緊急停車(chē)帶停車(chē)裝卸貨物C、可在減速車(chē)道或加速車(chē)道上超車(chē)、停車(chē)D、非緊急情況時(shí)不得在應(yīng)急車(chē)道行駛或者停車(chē)
- 遇緊急情況避險(xiǎn)時(shí),要沉著冷靜,堅(jiān)持什么樣的處理原則?A、先避人后避物B、先避物后避車(chē)C、先避車(chē)后避人D、先避物后避人
- 為確保機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路行駛的安全,不得有下列哪些行為?A、倒車(chē)逆行,穿越中央分隔帶掉頭,或在車(chē)道內(nèi)停車(chē)B、騎軋車(chē)行道分界線(xiàn)或者在路肩上行駛C、在匝道、加速車(chē)道或者在減速車(chē)道上超車(chē)D、試車(chē)或者學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)
- 關(guān)于停車(chē),以下說(shuō)法正確的是什么?A、應(yīng)靠道路右側(cè)B、開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)不得妨礙其他車(chē)輛和行人通行C、交叉路口50米以?xún)?nèi)不得停車(chē)D、開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈
- 汽車(chē)各輪胎氣壓不一致時(shí),容易造成的后果是什么?A、爆胎B、汽車(chē)行駛油耗增大C、操縱失控D、加劇輪胎磨損
- 機(jī)動(dòng)車(chē)因故障必須在高速公路上停車(chē)時(shí),要采取的正確做法是什么?A、在車(chē)后150米處設(shè)置故障警告標(biāo)志B、在車(chē)后100米處設(shè)置故障警告標(biāo)志C、夜間要開(kāi)啟示廓燈和后位燈D、要開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
- 李某駕駛一輛大客車(chē),乘載21人(核載35人),行駛途中察覺(jué)制動(dòng)裝置有異常但未處理,行至雙島海灣大橋時(shí)時(shí)速為50公里(該路段限速40公里),因制動(dòng)失靈墜入海中,造成13人死亡、8人受傷。李某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、疲勞駕駛C、客車(chē)超員D、駕駛具有安全隱患的機(jī)動(dòng)車(chē)
- 駕駛?cè)嗽诟咚俟飞闲旭倳r(shí),車(chē)輛左前輪突然爆胎,須第一時(shí)間緊握轉(zhuǎn)向盤(pán),然后輕踏制動(dòng)踏板進(jìn)行減速,并將車(chē)??吭诰o急停車(chē)帶上。這樣做的原因是什么?A、爆胎后,車(chē)輛行駛方向易發(fā)生變化,須緊握轉(zhuǎn)向盤(pán)B、爆胎后,車(chē)輛自身開(kāi)始減速,所以只需輕踏制動(dòng)踏板C、爆胎后,緊急制動(dòng)容易引起側(cè)翻D、輕踏制動(dòng)踏板進(jìn)行減速是為了保護(hù)輪胎
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇該標(biāo)志,以下說(shuō)法正確的是什么?
A、該標(biāo)志設(shè)在禁止超車(chē)路段的終點(diǎn)B、該標(biāo)志表示禁止超車(chē)C、該標(biāo)志通常與禁止超車(chē)標(biāo)志成對(duì)使用D、該標(biāo)志表示禁止超車(chē)路段結(jié)束
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況時(shí),以下做法正確的是什么?
A、減速緩慢通過(guò)B、鳴喇叭警示牲畜,以免牲畜沖入行車(chē)道發(fā)生事故C、不能鳴喇叭,避免牲畜因驚嚇竄入行車(chē)道D、加速通過(guò)此事故隱患路段
- 駕車(chē)遇到圖中情況時(shí),以下做法正確的是什么?
A、停車(chē)等待動(dòng)物穿過(guò)B、鳴喇叭驅(qū)趕動(dòng)物C、下車(chē)驅(qū)趕動(dòng)物D、與動(dòng)物保持較遠(yuǎn)距離
- 機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛,遇有霧、雨、雪且能見(jiàn)度在100米至200米之間時(shí),應(yīng)該怎么做?A、開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈B、車(chē)速不超過(guò)60km/hC、與同車(chē)道前車(chē)保持100米以上的距離D、從最近的出口盡快駛離高速公路
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