科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
一次性記12分的幾種情況
2025-07-20 00:58:37一次性記12分的幾種情況是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,一次性記12分的幾種情況和駕考刷題寶典2025科目四,一次性記12分的幾種情況能讓你更快通過(guò)元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。一次性記12分的幾種情況。
一次性記12分的幾種情況
在駕駛過(guò)程中,遵守交通規(guī)則不僅是法律要求,更是對(duì)自己和他人生命安全的負(fù)責(zé)。然而,有些嚴(yán)重違法行為會(huì)導(dǎo)致一次性被記12分,甚至面臨吊銷駕照的風(fēng)險(xiǎn)。以下是幾種常見(jiàn)的一次性記12分的情況,駕駛員務(wù)必注意。
1. 酒后駕駛
酒后駕駛是極其危險(xiǎn)的行為,也是交通法規(guī)嚴(yán)厲打擊的違法行為。無(wú)論是飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車還是醉酒駕駛,一旦被查獲,將直接扣除12分,并可能面臨罰款、拘留甚至刑事處罰。酒精會(huì)嚴(yán)重影響駕駛員的判斷力和反應(yīng)速度,極易引發(fā)交通事故。
2. 超速50%以上
超速行駛是導(dǎo)致交通事故的主要原因之一。如果駕駛員在限速路段超速50%以上,將被一次性記12分。例如,在限速60公里/小時(shí)的路段行駛速度超過(guò)90公里/小時(shí),就屬于嚴(yán)重超速行為,不僅危及自身安全,還會(huì)對(duì)其他道路使用者造成威脅。
3. 偽造、變?cè)鞕C(jī)動(dòng)車號(hào)牌
故意遮擋、涂改或偽造機(jī)動(dòng)車號(hào)牌是嚴(yán)重的違法行為,目的是逃避交通監(jiān)控或執(zhí)法。這種行為不僅擾亂交通管理秩序,還會(huì)給社會(huì)治安帶來(lái)隱患。一旦被查處,駕駛員將面臨一次性記12分的處罰,并可能被追究刑事責(zé)任。
4. 肇事逃逸
發(fā)生交通事故后,駕駛員有義務(wù)停車保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并救助傷者。如果駕駛員選擇逃逸,無(wú)論事故責(zé)任如何,都將被一次性記12分,并可能面臨更嚴(yán)厲的法律制裁。肇事逃逸不僅道德上不可接受,還會(huì)加重事故后果。
5. 高速公路上倒車或逆行
高速公路上的車速較快,倒車或逆行極易引發(fā)連環(huán)事故,造成嚴(yán)重后果。因此,在高速公路上倒車、逆行或穿越中央分隔帶掉頭的行為,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將被記12分,并可能面臨高額罰款。
一次性記12分的違法行為通常涉及嚴(yán)重的安全隱患,不僅危害自身,還可能危及他人生命。駕駛員應(yīng)時(shí)刻保持警惕,嚴(yán)格遵守交通法規(guī),避免因一時(shí)疏忽或僥幸心理而付出沉重代價(jià)。安全駕駛不僅是對(duì)法律的尊重,更是對(duì)生命的負(fù)責(zé)。
在駕駛過(guò)程中,遵守交通規(guī)則不僅是法律要求,更是對(duì)自己和他人生命安全的負(fù)責(zé)。然而,有些嚴(yán)重違法行為會(huì)導(dǎo)致一次性被記12分,甚至面臨吊銷駕照的風(fēng)險(xiǎn)。以下是幾種常見(jiàn)的一次性記12分的情況,駕駛員務(wù)必注意。
1. 酒后駕駛
酒后駕駛是極其危險(xiǎn)的行為,也是交通法規(guī)嚴(yán)厲打擊的違法行為。無(wú)論是飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車還是醉酒駕駛,一旦被查獲,將直接扣除12分,并可能面臨罰款、拘留甚至刑事處罰。酒精會(huì)嚴(yán)重影響駕駛員的判斷力和反應(yīng)速度,極易引發(fā)交通事故。
2. 超速50%以上
超速行駛是導(dǎo)致交通事故的主要原因之一。如果駕駛員在限速路段超速50%以上,將被一次性記12分。例如,在限速60公里/小時(shí)的路段行駛速度超過(guò)90公里/小時(shí),就屬于嚴(yán)重超速行為,不僅危及自身安全,還會(huì)對(duì)其他道路使用者造成威脅。
3. 偽造、變?cè)鞕C(jī)動(dòng)車號(hào)牌
故意遮擋、涂改或偽造機(jī)動(dòng)車號(hào)牌是嚴(yán)重的違法行為,目的是逃避交通監(jiān)控或執(zhí)法。這種行為不僅擾亂交通管理秩序,還會(huì)給社會(huì)治安帶來(lái)隱患。一旦被查處,駕駛員將面臨一次性記12分的處罰,并可能被追究刑事責(zé)任。
4. 肇事逃逸
發(fā)生交通事故后,駕駛員有義務(wù)停車保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并救助傷者。如果駕駛員選擇逃逸,無(wú)論事故責(zé)任如何,都將被一次性記12分,并可能面臨更嚴(yán)厲的法律制裁。肇事逃逸不僅道德上不可接受,還會(huì)加重事故后果。
5. 高速公路上倒車或逆行
高速公路上的車速較快,倒車或逆行極易引發(fā)連環(huán)事故,造成嚴(yán)重后果。因此,在高速公路上倒車、逆行或穿越中央分隔帶掉頭的行為,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將被記12分,并可能面臨高額罰款。
一次性記12分的違法行為通常涉及嚴(yán)重的安全隱患,不僅危害自身,還可能危及他人生命。駕駛員應(yīng)時(shí)刻保持警惕,嚴(yán)格遵守交通法規(guī),避免因一時(shí)疏忽或僥幸心理而付出沉重代價(jià)。安全駕駛不僅是對(duì)法律的尊重,更是對(duì)生命的負(fù)責(zé)。
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在這樣的路段遇前方兩車交會(huì)應(yīng)及時(shí)減速。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)入該居民小區(qū),車速不能超過(guò)5km/h。
正確錯(cuò)誤
- 變更車道時(shí)只需開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈,便可迅速轉(zhuǎn)向駛?cè)胂鄳?yīng)的行車道。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)施工路段時(shí),要服從施工人員指揮加速通過(guò)。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在雨天行經(jīng)交叉口時(shí)必須鳴喇叭,并加速通過(guò),以免造成交通混亂。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在這個(gè)路段允許超車。
正確錯(cuò)誤
- 風(fēng)、雨、雪、霧等復(fù)雜氣象條件下,遇前車速度較低時(shí),應(yīng)開(kāi)啟前照燈,連續(xù)鳴喇叭迅速超越。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這樣的路段要注意觀察,隨時(shí)避讓橫過(guò)道路的動(dòng)物。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛汽車遇到牲畜橫穿搶道的情況,要及時(shí)鳴喇叭進(jìn)行驅(qū)趕。正確錯(cuò)誤
- 前方標(biāo)志指示前方所要經(jīng)過(guò)的重要地名和距離。
正確錯(cuò)誤
- 陳某駕駛小型普通客車行駛至某縣道轉(zhuǎn)彎路段時(shí),在結(jié)冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車(行駛速度28km/h)時(shí)兩車剮碰后墜翻,造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛?cè)说倪`法行為是陳某超速行駛,違法超車。正確錯(cuò)誤
- 高速路上,機(jī)動(dòng)車因故障暫時(shí)不能離開(kāi)應(yīng)急車道或路肩時(shí),駕乘人員要下車在路邊等候,但不得離開(kāi)高速公路。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在路口看到這種信號(hào)燈亮?xí)r,要加速通過(guò)。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛車輛過(guò)程中撥打、接聽(tīng)手持電話會(huì)妨礙安全駕駛。正確錯(cuò)誤
- 路面同向車行道分界線指示允許跨越變換車道。
正確錯(cuò)誤
- 駕車在山區(qū)下坡路段行駛時(shí),受重力影響車輛制動(dòng)和操控難度變大,因此不能超車。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,交通警察發(fā)出這種手勢(shì)信號(hào)可以向左轉(zhuǎn)彎。
正確錯(cuò)誤
- 在這種能見(jiàn)度的情況下起步要開(kāi)啟近光燈。
正確錯(cuò)誤
- 行車中當(dāng)駕駛?cè)艘庾R(shí)到機(jī)動(dòng)車爆胎時(shí),應(yīng)在控制住方向的情況下采取緊急制動(dòng),迫使機(jī)動(dòng)車迅速停住。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生爆胎后,可以長(zhǎng)期使用備胎正常行駛。正確錯(cuò)誤
- 怎樣正確使用滅火器滅火?A、人要站在下風(fēng)處B、滅火器瞄準(zhǔn)火源C、盡量接近火源D、滅火器瞄準(zhǔn)火苗
- 如圖所示,夜間駕駛機(jī)動(dòng)車會(huì)車時(shí),如對(duì)方開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈且經(jīng)本車提醒后仍不關(guān)閉遠(yuǎn)光燈,以下做法正確的是什么?
A、開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈B、鳴喇叭提示C、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈D、減速,避免直視,視線稍向右移
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車跟車行駛遇到出租車正在接送乘客時(shí),以下做法正確的是什么?
A、停車等待B、從對(duì)向車道加速超越C、連續(xù)鳴喇叭催促D、從非機(jī)動(dòng)車道通過(guò)
- 機(jī)動(dòng)車在雨天臨時(shí)停車時(shí),應(yīng)開(kāi)啟什么燈?A、前后霧燈B、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、前大燈D、倒車燈
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)冰雪道路上遇前車正在爬坡時(shí)如何處置?A、前車通過(guò)后再爬坡B、迅速超越前車爬坡C、低速超越前車爬坡D、緊隨前車后爬坡
- 機(jī)動(dòng)車在霧天行駛時(shí),要開(kāi)啟什么燈?A、霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、霧燈和轉(zhuǎn)向燈C、霧燈和遠(yuǎn)光燈D、霧燈和近光燈
- 下列屬于危險(xiǎn)易燃固體的是什么?A、火柴B、火藥C、電石D、炸藥
- 以下對(duì)駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)接打電話容易引發(fā)事故的原因表述錯(cuò)誤的是什么?A、單手握方向盤(pán),對(duì)機(jī)動(dòng)車控制力下降B、駕駛?cè)俗⒁饬Σ患?,不能及時(shí)判斷危險(xiǎn)C、電話的信號(hào)會(huì)對(duì)汽車電子設(shè)備的運(yùn)行造成干擾D、駕駛?cè)藢?duì)路況觀察不到位,容易導(dǎo)致操作失誤
- 如圖所示,行車過(guò)程中遇到以下情況,正確的做法是什么?
A、鳴笛并繼續(xù)直行B、減速并隨時(shí)準(zhǔn)備停車C、轉(zhuǎn)向道路左側(cè)并繼續(xù)行駛D、勻速駛過(guò)該區(qū)域
- 如圖所示,看到這種手勢(shì)信號(hào)時(shí)怎樣行駛?
A、在路口向左轉(zhuǎn)彎B、停車等待C、在路口直行D、進(jìn)入左彎待轉(zhuǎn)區(qū)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這個(gè)路口怎樣右轉(zhuǎn)彎行駛?
A、沿直行車道右轉(zhuǎn)彎B、停止線前停車等待C、沿右側(cè)道路右轉(zhuǎn)彎D、借非機(jī)動(dòng)車道右轉(zhuǎn)
- 郝某駕駛一輛載有84.84噸貨物的重型自卸貨車(核載15.58噸),行至灤縣境內(nèi)262省道34公里加623米處,與前方同向行駛的一輛載有45.85噸貨物的貨車(核載1.71噸)追尾碰撞后,側(cè)翻撞向路邊人群,造成19人死亡、17人受傷。雙方駕駛?cè)斯餐倪`法行為是什么?A、超速行駛B、貨車超載C、疲勞駕駛D、酒后駕駛
- 會(huì)車中道路一側(cè)有障礙,雙方機(jī)動(dòng)車應(yīng)如何做?A、無(wú)障礙一方讓對(duì)向先行B、速度慢的讓速度快的先行C、有障礙的一方讓對(duì)向先行D、速度快的讓速度慢的先行
- 駕駛機(jī)動(dòng)車通過(guò)隧道時(shí),以下說(shuō)法正確的是什么?A、可以超車B、可以緊跟前車行駛C、不得倒車D、可以掉頭
- 駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)兩側(cè)有非機(jī)動(dòng)車行駛且有積水的路面時(shí),應(yīng)怎樣做?A、減速慢行B、正常行駛C、加速通過(guò)D、連續(xù)鳴喇叭
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇后輪爆胎時(shí),以下做法正確順序的是什么?①收油減擋緩慢制動(dòng),通過(guò)后視鏡觀察后方車輛情況,避免追尾;②握緊轉(zhuǎn)向盤(pán);③安全駛離行車道;④停車后開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,在來(lái)車方向設(shè)置警告標(biāo)志,車上人員迅速撤離到安全地點(diǎn)報(bào)警求助。A、③②①④B、②①③④C、①②③④D、①③②④
- 駕駛車輛通過(guò)無(wú)人看守的鐵路道口時(shí),應(yīng)怎樣做?A、加速通過(guò)B、減速通過(guò)C、勻速通過(guò)D、一停、二看、三通過(guò)
- 大風(fēng)天氣行車,由于風(fēng)速和風(fēng)向不斷地發(fā)生變化,當(dāng)感到轉(zhuǎn)向盤(pán)突然難以控制時(shí),駕駛?cè)艘鯓幼觯?/strong>A、逆風(fēng)向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)B、順風(fēng)向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)C、采取緊急制動(dòng)D、雙手穩(wěn)握轉(zhuǎn)向盤(pán)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在雨天遇到撐雨傘和穿雨衣的行人在路邊行走怎樣禮讓?A、以正常速度行駛B、臨近鳴喇叭示意C、加速?gòu)淖髠?cè)繞行D、提前減速鳴喇叭
- 行駛車道綠燈亮?xí)r,但車輛前方人行橫道仍有行人行走,應(yīng)怎樣做?A、直接起步通過(guò)B、起步后從行人后方繞過(guò)C、起步后從行人前方繞過(guò)D、等行人通過(guò)后再起步
- 進(jìn)隧道前打開(kāi)近光燈的原因,以下說(shuō)法正確的是什么?A、便于觀察道路環(huán)境B、提示其他車輛自己所在位置C、提示前車讓行D、降低隧道環(huán)境對(duì)視線的影響
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到校車在道路右側(cè)停車上下學(xué)生時(shí),應(yīng)注意什么?A、同向只有一條機(jī)動(dòng)車道,后方機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)停車等待B、同向有兩條機(jī)動(dòng)車道,左側(cè)車道后方機(jī)動(dòng)車可以減速通過(guò)C、同向有三條機(jī)動(dòng)車道,中間車道后方機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)停車等待D、同向有三條機(jī)動(dòng)車道,左側(cè)車道后方機(jī)動(dòng)車可以減速通過(guò)
- 停車時(shí),以下做法不正確的是?A、在交叉路口停車B、在鐵路道口停車C、在停車泊位內(nèi)停車D、在停車場(chǎng)內(nèi)停車
- 發(fā)生交通事故后,防止二次事故的有效措施是什么?A、疏散人員B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、標(biāo)記傷員的原始位置D、正確放置危險(xiǎn)警告標(biāo)志
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在下坡行駛過(guò)程中行車制動(dòng)器失效,以下做法正確的是什么?A、駛?cè)刖o急避險(xiǎn)車道B、使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)C、使用駐車制動(dòng)器制動(dòng)D、必要時(shí),可用車體刮擦路邊障礙物減速
- 駕駛?cè)藙⒛绸{駛輪胎異常磨損的大型普通客車(核載35人,實(shí)載22人)以90km/h的速度行駛至某高速隧道口(限速70km/h)時(shí),車輛碰撞隧道墻壁,造成車上人員7人死亡、15人受傷。造成此次事故的違法行為是什么?A、劉某疲勞駕駛B、劉某超員行駛C、劉某超速行駛D、劉某駕駛輪胎異常磨損的車輛
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí),應(yīng)注意哪些可能發(fā)生的危險(xiǎn)?
A、行人通過(guò)速度較慢可能滯留在道路內(nèi)B、電動(dòng)自行車可能發(fā)生故障無(wú)法及時(shí)通過(guò)道路C、右側(cè)駛來(lái)的機(jī)動(dòng)車可能未能及時(shí)停車而進(jìn)入路口D、考慮雨天路面濕滑,應(yīng)注意按照限速規(guī)定控制車速
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路上坡路段接近坡頂時(shí),超車存在風(fēng)險(xiǎn),以下說(shuō)法正確的是什么?A、接近坡頂時(shí)視線受阻,無(wú)法觀察坡頂之后道路走向B、接近坡頂時(shí)視線受阻,無(wú)法觀察對(duì)向來(lái)車情況C、接近坡頂時(shí)車速較慢D、接近坡頂時(shí)視線受阻,無(wú)法觀察坡頂之后是否有障礙物
- 駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)下列哪種路段不得臨時(shí)停車?A、施工路段B、人行橫道C、在設(shè)有禁停標(biāo)線的路段D、在設(shè)有禁停標(biāo)志的路段
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