科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
關(guān)于學(xué)法減分的規(guī)定
2025-09-14 18:00:39關(guān)于學(xué)法減分的規(guī)定是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,關(guān)于學(xué)法減分的規(guī)定和駕考刷題寶典2025科目四,關(guān)于學(xué)法減分的規(guī)定能讓你更快通過(guò)元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。關(guān)于學(xué)法減分的規(guī)定。
學(xué)法減分新規(guī)解讀
近年來(lái),隨著交通法規(guī)的日益嚴(yán)格,駕駛證扣分成為許多駕駛員關(guān)注的問(wèn)題。為了鼓勵(lì)駕駛員主動(dòng)學(xué)習(xí)交通法規(guī),減少違法行為,我國(guó)推出了“學(xué)法減分”政策。這一政策不僅有助于提升駕駛員的法律意識(shí),還能有效降低交通違法率。本文將詳細(xì)介紹“學(xué)法減分”的具體規(guī)定及其實(shí)際意義。
一、學(xué)法減分的適用條件
“學(xué)法減分”政策允許駕駛員通過(guò)學(xué)習(xí)交通安全知識(shí),減少已扣的駕駛證分?jǐn)?shù)。但并非所有駕駛員都能享受這一政策。首先,駕駛員必須在扣分后的一定時(shí)間內(nèi)主動(dòng)申請(qǐng)參加學(xué)習(xí)。其次,扣分原因不能涉及嚴(yán)重違法行為,如酒駕、肇事逃逸等。此外,駕駛員需通過(guò)相關(guān)考試或完成指定學(xué)習(xí)內(nèi)容,才能獲得減分資格。這一政策的實(shí)施,旨在鼓勵(lì)駕駛員通過(guò)合法途徑彌補(bǔ)過(guò)失,而非縱容違法行為。
二、學(xué)法減分的具體操作流程
駕駛員可以通過(guò)線上或線下兩種方式參與學(xué)法減分。線上學(xué)習(xí)通常通過(guò)官方指定的交通安全教育平臺(tái)進(jìn)行,學(xué)習(xí)內(nèi)容包括交通法規(guī)、安全駕駛技巧等。完成學(xué)習(xí)后,駕駛員需參加在線考試,成績(jī)合格方可獲得減分資格。線下學(xué)習(xí)則需前往指定的交通安全教育基地,接受現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)并通過(guò)考試。無(wú)論是線上還是線下學(xué)習(xí),駕駛員每年最多可減免6分,但每次最多只能減免2分。這一流程的設(shè)計(jì)既保證了學(xué)習(xí)的有效性,又避免了濫用政策的情況。
三、學(xué)法減分的實(shí)際意義
“學(xué)法減分”政策的推出,不僅為駕駛員提供了一種補(bǔ)救措施,更重要的是強(qiáng)化了交通安全教育。通過(guò)主動(dòng)學(xué)習(xí),駕駛員能夠更深入地理解交通法規(guī),減少因無(wú)知或疏忽導(dǎo)致的違法行為。同時(shí),這一政策也有助于緩解駕駛員因扣分帶來(lái)的心理壓力,提升駕駛行為的規(guī)范性。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,學(xué)法減分有助于培養(yǎng)駕駛員的安全意識(shí),降低交通事故發(fā)生率,營(yíng)造更加和諧的交通環(huán)境。
“學(xué)法減分”政策是交通管理中的一項(xiàng)創(chuàng)新舉措,既體現(xiàn)了法律的靈活性,又強(qiáng)調(diào)了教育的重要性。駕駛員應(yīng)充分利用這一政策,主動(dòng)學(xué)習(xí)交通法規(guī),提升自身駕駛素質(zhì)。同時(shí),相關(guān)部門(mén)也應(yīng)加強(qiáng)對(duì)學(xué)法減分流程的監(jiān)管,確保政策的公平性和有效性。只有通過(guò)全社會(huì)的共同努力,才能實(shí)現(xiàn)交通安全的全面提升。
近年來(lái),隨著交通法規(guī)的日益嚴(yán)格,駕駛證扣分成為許多駕駛員關(guān)注的問(wèn)題。為了鼓勵(lì)駕駛員主動(dòng)學(xué)習(xí)交通法規(guī),減少違法行為,我國(guó)推出了“學(xué)法減分”政策。這一政策不僅有助于提升駕駛員的法律意識(shí),還能有效降低交通違法率。本文將詳細(xì)介紹“學(xué)法減分”的具體規(guī)定及其實(shí)際意義。
一、學(xué)法減分的適用條件
“學(xué)法減分”政策允許駕駛員通過(guò)學(xué)習(xí)交通安全知識(shí),減少已扣的駕駛證分?jǐn)?shù)。但并非所有駕駛員都能享受這一政策。首先,駕駛員必須在扣分后的一定時(shí)間內(nèi)主動(dòng)申請(qǐng)參加學(xué)習(xí)。其次,扣分原因不能涉及嚴(yán)重違法行為,如酒駕、肇事逃逸等。此外,駕駛員需通過(guò)相關(guān)考試或完成指定學(xué)習(xí)內(nèi)容,才能獲得減分資格。這一政策的實(shí)施,旨在鼓勵(lì)駕駛員通過(guò)合法途徑彌補(bǔ)過(guò)失,而非縱容違法行為。
二、學(xué)法減分的具體操作流程
駕駛員可以通過(guò)線上或線下兩種方式參與學(xué)法減分。線上學(xué)習(xí)通常通過(guò)官方指定的交通安全教育平臺(tái)進(jìn)行,學(xué)習(xí)內(nèi)容包括交通法規(guī)、安全駕駛技巧等。完成學(xué)習(xí)后,駕駛員需參加在線考試,成績(jī)合格方可獲得減分資格。線下學(xué)習(xí)則需前往指定的交通安全教育基地,接受現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)并通過(guò)考試。無(wú)論是線上還是線下學(xué)習(xí),駕駛員每年最多可減免6分,但每次最多只能減免2分。這一流程的設(shè)計(jì)既保證了學(xué)習(xí)的有效性,又避免了濫用政策的情況。
三、學(xué)法減分的實(shí)際意義
“學(xué)法減分”政策的推出,不僅為駕駛員提供了一種補(bǔ)救措施,更重要的是強(qiáng)化了交通安全教育。通過(guò)主動(dòng)學(xué)習(xí),駕駛員能夠更深入地理解交通法規(guī),減少因無(wú)知或疏忽導(dǎo)致的違法行為。同時(shí),這一政策也有助于緩解駕駛員因扣分帶來(lái)的心理壓力,提升駕駛行為的規(guī)范性。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,學(xué)法減分有助于培養(yǎng)駕駛員的安全意識(shí),降低交通事故發(fā)生率,營(yíng)造更加和諧的交通環(huán)境。
“學(xué)法減分”政策是交通管理中的一項(xiàng)創(chuàng)新舉措,既體現(xiàn)了法律的靈活性,又強(qiáng)調(diào)了教育的重要性。駕駛員應(yīng)充分利用這一政策,主動(dòng)學(xué)習(xí)交通法規(guī),提升自身駕駛素質(zhì)。同時(shí),相關(guān)部門(mén)也應(yīng)加強(qiáng)對(duì)學(xué)法減分流程的監(jiān)管,確保政策的公平性和有效性。只有通過(guò)全社會(huì)的共同努力,才能實(shí)現(xiàn)交通安全的全面提升。
- 在有兩條或兩條以上車(chē)道的環(huán)島駛出時(shí),應(yīng)提前開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈,直接從內(nèi)側(cè)車(chē)道駛出環(huán)島。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,交通警察發(fā)出的是禁止通行手勢(shì)信號(hào)。
正確錯(cuò)誤
- 左側(cè)標(biāo)志表示前方路段允許進(jìn)入。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在路口遇到這種情況要隨時(shí)準(zhǔn)備停車(chē)禮讓。
正確錯(cuò)誤
- 避免機(jī)動(dòng)車(chē)爆胎的正確做法是降低輪胎氣壓。正確錯(cuò)誤
- 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí),如果發(fā)現(xiàn)車(chē)燈照射離開(kāi)路面,說(shuō)明車(chē)輛可能行駛至坡頂或者急彎路段。正確錯(cuò)誤
- 會(huì)車(chē)遇到這種情況要低速會(huì)車(chē)或停車(chē)讓行。
正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志提醒前方路面高突。
正確錯(cuò)誤
- 冬季隧道出口路面可能結(jié)冰,此時(shí)應(yīng)緊急制動(dòng)停車(chē)。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志表示此處不準(zhǔn)鳴喇叭。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,會(huì)車(chē)過(guò)程中遇到這種情況,應(yīng)當(dāng)持續(xù)鳴喇叭并提高車(chē)速迫使其駛回原車(chē)道。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,右側(cè)標(biāo)志提醒前方200米有村莊。
正確錯(cuò)誤
- 在路口掉頭時(shí),應(yīng)提前開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈進(jìn)入導(dǎo)向車(chē)道,不得妨礙行人和其他車(chē)輛正常通行。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)等緊急情況需疏散逃生時(shí),駕乘人員可以按照?qǐng)D中標(biāo)識(shí)指示的位置逃生。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上爆胎,猛打轉(zhuǎn)向盤(pán)和緊急制動(dòng)可能造成翻車(chē)。正確錯(cuò)誤
- 駕駛車(chē)輛匯入車(chē)流時(shí),應(yīng)提前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈,保持直線行駛,通過(guò)后視鏡觀察左右情況,確認(rèn)安全后匯入合流。正確錯(cuò)誤
- 車(chē)輛上坡行駛,要提前觀察路況、坡道長(zhǎng)度,及時(shí)減擋使車(chē)輛保持充足的動(dòng)力。正確錯(cuò)誤
- 夜間會(huì)車(chē)時(shí),如果發(fā)現(xiàn)對(duì)向車(chē)輛持續(xù)變換遠(yuǎn)近光燈,該駕駛?cè)丝赡茉谔崾颈拒?chē)關(guān)閉遠(yuǎn)光燈。正確錯(cuò)誤
- 陳某駕駛小型普通客車(chē)行駛至某縣道轉(zhuǎn)彎路段時(shí),在結(jié)冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車(chē)(行駛速度28km/h)時(shí)兩車(chē)剮碰后墜翻,造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛?cè)说倪`法行為是陳某超速行駛,違法超車(chē)。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入居民小區(qū),不能超過(guò)限速標(biāo)志限定的速度行駛。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況時(shí),以下做法正確的是什么?
A、放慢車(chē)速,緩緩繞過(guò),繼續(xù)行駛B、鳴喇叭示意該車(chē)讓路C、立即停車(chē)等待,直至該車(chē)離開(kāi)D、保持原車(chē)速繞行
- 機(jī)動(dòng)車(chē)燃油著火時(shí),不能用于滅火的是什么?A、路邊沙土B、棉衣C、工作服D、水
- 右側(cè)標(biāo)志是何含義?
A、不允許停放車(chē)輛B、允許臨時(shí)停車(chē)C、允許停車(chē)上下客D、允許停車(chē)裝卸貨
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在結(jié)冰的道路上怎樣會(huì)車(chē)?A、兩車(chē)臨近時(shí)減速B、適當(dāng)加速交會(huì)C、提前減速緩慢交會(huì)D、盡量靠近中線交會(huì)
- 車(chē)輛駛近停在車(chē)站的公交車(chē)輛時(shí),為預(yù)防公交車(chē)突然起步或行人從車(chē)前穿出,應(yīng)怎樣做?A、減速,保持足夠間距,隨時(shí)準(zhǔn)備停車(chē)B、保持正常車(chē)速行駛C、隨時(shí)準(zhǔn)備緊急制動(dòng)D、鳴喇叭提醒,加速通過(guò)
- 這是什么操縱裝置?
A、前擋風(fēng)除霧鍵B、后擋風(fēng)除霧鍵C、前照燈開(kāi)關(guān)D、刮水器開(kāi)關(guān)
- 當(dāng)駕駛車(chē)輛行經(jīng)兩側(cè)有行人且有積水的路面時(shí),應(yīng)怎樣做?A、加速通過(guò)B、正常行駛C、減速慢行D、連續(xù)鳴喇叭
- 關(guān)于駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)轉(zhuǎn)向燈的使用,以下說(shuō)法正確的是什么?A、超車(chē)完畢駛回原車(chē)道時(shí)可不開(kāi)轉(zhuǎn)向燈B、駛離停車(chē)地點(diǎn)時(shí)不必開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈C、靠邊停車(chē)時(shí)應(yīng)提前開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈D、準(zhǔn)備變更車(chē)道時(shí)可以不開(kāi)轉(zhuǎn)向燈
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí),為了預(yù)防行車(chē)中突然起火造成的危險(xiǎn),應(yīng)隨車(chē)攜帶以下哪項(xiàng)物品?A、安全帽B、滅火器C、安全錘D、冷凍液
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在霧天怎樣跟車(chē)行駛?A、保持大間距B、開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈C、開(kāi)啟近光燈D、適時(shí)鳴喇叭
- 某日13時(shí)10分,羅某駕駛一輛中型客車(chē)從高速公路0公里處出發(fā),下午14時(shí)10分行至該高速公路125公里加200米處時(shí),發(fā)生追尾碰撞,機(jī)動(dòng)車(chē)駛出西南側(cè)路外邊坡,造成11人死亡、2人受傷。羅某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、不按交通標(biāo)線行駛C、客車(chē)超員D、疲勞駕駛
- 如圖所示,夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí),如果發(fā)現(xiàn)燈光照射距離由遠(yuǎn)變近,則說(shuō)明前方道路可能出現(xiàn)什么情況?
A、本車(chē)將行駛至坡頂B、本車(chē)將行駛至坡底C、本車(chē)前方有坑洼路段D、本車(chē)將駛?cè)胂缕侣范?/b>
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇團(tuán)霧時(shí),以下做法正確的是什么?A、提高行駛速度盡快通過(guò)B、開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈C、縮短跟車(chē)距離,保持通行效率D、開(kāi)啟霧燈
- 如動(dòng)畫(huà)所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況要如何處置?
A、緊急制動(dòng)B、急轉(zhuǎn)向迅速繞過(guò)C、迅速躲避不發(fā)生碰撞D、平穩(wěn)停車(chē)
- 前輪爆胎時(shí),駕駛?cè)丝刂谱⌒旭偡较蚝?,要采取什么措施減速停車(chē)?A、搶掛高速擋B、搶掛低速擋C、搶掛空擋D、緊急制動(dòng)
- 在堵車(chē)的交叉路口綠燈亮?xí)r,車(chē)輛應(yīng)怎樣做?A、可直接駛?cè)虢徊媛房?/b>B、不能駛?cè)虢徊媛房?/b>C、在保證安全的情況下駛?cè)虢徊媛房?/b>D、可借對(duì)向車(chē)道通過(guò)路口
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)居民小區(qū)遇到這種情況怎樣處置?
A、立即停車(chē)B、加速通過(guò)C、連續(xù)鳴喇叭D、減速慢行
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種行人應(yīng)該注意什么?
A、在路中心行駛B、持續(xù)鳴喇叭C、加速超越D、注意觀察動(dòng)態(tài)
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情形時(shí),以下做法正確的是什么?
A、加速行駛,在對(duì)面來(lái)車(chē)交會(huì)前超過(guò)行人B、減速靠右,等對(duì)向車(chē)輛通過(guò)后,再緩慢超越行人C、鳴喇叭提示行人后,保持原速行駛D、鳴喇叭提示左側(cè)車(chē)輛后,保持原速行駛
- 在隧道內(nèi)行駛,發(fā)現(xiàn)行駛路線錯(cuò)誤時(shí),以下做法正確的是什么?A、在緊急停車(chē)帶掉頭B、繼續(xù)行駛,駛出隧道后尋找合適路線C、在確認(rèn)后方無(wú)來(lái)車(chē)的情況下倒車(chē)駛出隧道D、在隧道內(nèi)停車(chē),查找清楚路線之后再通行
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇該標(biāo)志,以下說(shuō)法正確的是什么?
A、該標(biāo)志設(shè)在禁止超車(chē)路段的終點(diǎn)B、該標(biāo)志表示禁止超車(chē)C、該標(biāo)志通常與禁止超車(chē)標(biāo)志成對(duì)使用D、該標(biāo)志表示禁止超車(chē)路段結(jié)束
- 與對(duì)向來(lái)車(chē)發(fā)生正面碰撞且碰撞位置在駕駛?cè)苏胺綍r(shí),駕駛?cè)苏_的應(yīng)急駕駛姿勢(shì)是什么?A、迅速躲離轉(zhuǎn)向盤(pán)B、往副駕駛座位躲避C、迅速將兩腿抬起D、兩腿蹬直
- 行車(chē)中駕駛?cè)私哟蚴謾C(jī)或發(fā)短信有什么危害?A、影響乘車(chē)人休息B、分散駕駛注意力C、影響正常駕駛操作D、遇緊急情況反應(yīng)不及
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)學(xué)校門(mén)口時(shí)應(yīng)注意什么?A、注意觀察標(biāo)志標(biāo)線B、注意減速慢行C、不要鳴喇叭D、快速通過(guò)
- 發(fā)生交通事故后,防止二次事故的有效措施是什么?A、疏散人員B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、標(biāo)記傷員的原始位置D、正確放置危險(xiǎn)警告標(biāo)志
- 雨天遇到這些撐雨傘和穿雨衣的行人在路邊行走怎樣通行?
A、注意觀察行人動(dòng)態(tài)B、適當(dāng)降低車(chē)速C、保持安全距離D、提前輕按喇叭提醒
- 戚某駕駛大客車(chē),乘載28人(核載55人),由南向北行至一無(wú)交通信號(hào)控制的交叉路口,以50公里的時(shí)速與由東向西行至該路口李某駕駛的重型半掛牽引車(chē)(核載40噸,實(shí)載55.2噸)側(cè)面相撞,造成12人死亡、17人受傷。此事故中的主要違法行為是什么?A、客車(chē)超員B、客車(chē)超速行駛C、貨車(chē)超載D、貨車(chē)駕駛?cè)私?jīng)驗(yàn)不足
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在山區(qū)路段超車(chē)時(shí),以下做法正確的是什么?A、提前開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈B、提前鳴喇叭C、確認(rèn)前車(chē)讓超后超越D、直接加速超越
- 夜間行車(chē)中汽車(chē)發(fā)生故障需要停車(chē)時(shí)怎么辦?A、盡量選擇安全區(qū)域停車(chē)B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、開(kāi)啟示廓燈和后位燈D、按規(guī)定設(shè)置警告標(biāo)志
- 出車(chē)前檢查的目的是什么?A、確認(rèn)機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)胎是否損毀B、確認(rèn)周?chē)欠裼姓系K物C、確認(rèn)在車(chē)輛附近是否存在安全隱患D、確認(rèn)出車(chē)方向的安全性
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