科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
駕考刷題寶典2025科目四題庫(kù)
2025-07-04 01:13:52駕考刷題寶典2025科目四題庫(kù)是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,駕考刷題寶典2025科目四題庫(kù)和駕考刷題寶典2025科目四,駕考刷題寶典2025科目四題庫(kù)能讓你更快通過(guò)元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。駕考刷題寶典2025科目四題庫(kù)。
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科目四8大重難點(diǎn)題詳解,即將考試的學(xué)員值得一看!
科目四的理論知識(shí)考試,相比于科目一,題量少了但是增加了多選題,雖然考試難度不高,但是想要拿到還是有難度的。元貝駕考小編提醒,下面這些題目,堪稱科目四8大難點(diǎn)題目,看完一定要記??!
1、夜間駕駛汽車在急彎道停車時(shí)要開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
答案:錯(cuò)。
解析:急彎道是不能停車的。
2、路面可變導(dǎo)向車道線指示可以隨意選擇通行方向。
答案:錯(cuò)。
解析:可變車道,是指車道內(nèi)側(cè)劃了多條斜線,顧名思義就是能隨時(shí)根據(jù)交通流量更改指示方向的車道。這個(gè)主要是針對(duì)部分高峰時(shí)段車流集中,但車道偏少;或者早晚高峰時(shí)段來(lái)回車流量有明顯差異的路段。碰到這種車道,根據(jù)可變車道的指示走就行了。
3、馬路右側(cè)白色矩形虛線框內(nèi)表示允許長(zhǎng)時(shí)間停車。
答案:錯(cuò)。
解析:虛線短時(shí),實(shí)線長(zhǎng)時(shí)。
4、交通警察對(duì)未放置保險(xiǎn)標(biāo)志上道路行駛的車輛可依法扣留行駛證。
答案:錯(cuò)。
解析:這道題目也是不少學(xué)員稱認(rèn)為很坑的一道題,不得不說(shuō)這道題的套路有點(diǎn)深,行駛證、駕駛證傻傻分不清楚就很容易在這道題上吃虧,實(shí)際上類似的題目只要記著扣留的是車輛就行了,不用糾結(jié)是駕駛證還是行駛證。
5、駕駛?cè)诉`反交通運(yùn)輸管理法規(guī)發(fā)生重大事故后,因逃逸致人死亡的,處3年以上7年以下有期徒刑。
答案:錯(cuò)。
解析:很多學(xué)員會(huì)在這道題上栽跟頭,原因是對(duì)一些基本法規(guī)的生疏。這道題中有一個(gè)特別重要的信息,那就是“因逃逸致人死亡”,如果忽視了這個(gè)關(guān)鍵信息,就很容易誤以為這個(gè)說(shuō)法是正確的。
事實(shí)上,這個(gè)說(shuō)法是錯(cuò)誤的,根據(jù)我國(guó)《刑法》規(guī)定,違反交通運(yùn)輸法規(guī)發(fā)生重大事故后因逃逸致人死亡的,應(yīng)該判處7年以上有期徒刑,處3年以上7年以下有期徒刑的應(yīng)該是肇事逃逸。
此外還有一個(gè)需要注意的是,要看清楚是“因逃逸致人死亡”還是“致人死亡再逃逸”的,是有區(qū)別的哦。
6、駕駛?cè)嗽诘缆飞像{駛機(jī)動(dòng)車追逐競(jìng)駛,情節(jié)惡劣的處3年以下有期徒刑。
答案:錯(cuò)。
解析:再說(shuō)一遍不是判刑,是拘役!因此判處有期徒刑的說(shuō)法是錯(cuò)誤的。
7、機(jī)動(dòng)車在泥濘路段后輪發(fā)生側(cè)滑時(shí),要將轉(zhuǎn)向盤向側(cè)滑的相反方向緩轉(zhuǎn)修正。
答案:錯(cuò)。
解析:前輪側(cè)滑向側(cè)滑相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤。后輪側(cè)滑向側(cè)滑方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤。
8、車速較高前方發(fā)生緊急情況時(shí),要先轉(zhuǎn)方向避讓,再采取制動(dòng)減速,以減小碰撞損壞程度。
答案:錯(cuò)。
解析:車速較高的情況下,若直接轉(zhuǎn)向,很有可能發(fā)生側(cè)翻。因此并不是降低損失和傷害。
怎么樣,這些題目是不是一不小心就會(huì)選錯(cuò)呢?不過(guò),小編相信只要大家認(rèn)真刷題,多多總結(jié),在科目四的學(xué)習(xí)中一定可以順利過(guò)關(guān)。科目四強(qiáng)化練習(xí)
科目四的理論知識(shí)考試,相比于科目一,題量少了但是增加了多選題,雖然考試難度不高,但是想要拿到還是有難度的。元貝駕考小編提醒,下面這些題目,堪稱科目四8大難點(diǎn)題目,看完一定要記??!
1、夜間駕駛汽車在急彎道停車時(shí)要開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
答案:錯(cuò)。
解析:急彎道是不能停車的。
2、路面可變導(dǎo)向車道線指示可以隨意選擇通行方向。
答案:錯(cuò)。
解析:可變車道,是指車道內(nèi)側(cè)劃了多條斜線,顧名思義就是能隨時(shí)根據(jù)交通流量更改指示方向的車道。這個(gè)主要是針對(duì)部分高峰時(shí)段車流集中,但車道偏少;或者早晚高峰時(shí)段來(lái)回車流量有明顯差異的路段。碰到這種車道,根據(jù)可變車道的指示走就行了。
3、馬路右側(cè)白色矩形虛線框內(nèi)表示允許長(zhǎng)時(shí)間停車。
答案:錯(cuò)。
解析:虛線短時(shí),實(shí)線長(zhǎng)時(shí)。
4、交通警察對(duì)未放置保險(xiǎn)標(biāo)志上道路行駛的車輛可依法扣留行駛證。
答案:錯(cuò)。
解析:這道題目也是不少學(xué)員稱認(rèn)為很坑的一道題,不得不說(shuō)這道題的套路有點(diǎn)深,行駛證、駕駛證傻傻分不清楚就很容易在這道題上吃虧,實(shí)際上類似的題目只要記著扣留的是車輛就行了,不用糾結(jié)是駕駛證還是行駛證。
5、駕駛?cè)诉`反交通運(yùn)輸管理法規(guī)發(fā)生重大事故后,因逃逸致人死亡的,處3年以上7年以下有期徒刑。
答案:錯(cuò)。
解析:很多學(xué)員會(huì)在這道題上栽跟頭,原因是對(duì)一些基本法規(guī)的生疏。這道題中有一個(gè)特別重要的信息,那就是“因逃逸致人死亡”,如果忽視了這個(gè)關(guān)鍵信息,就很容易誤以為這個(gè)說(shuō)法是正確的。
事實(shí)上,這個(gè)說(shuō)法是錯(cuò)誤的,根據(jù)我國(guó)《刑法》規(guī)定,違反交通運(yùn)輸法規(guī)發(fā)生重大事故后因逃逸致人死亡的,應(yīng)該判處7年以上有期徒刑,處3年以上7年以下有期徒刑的應(yīng)該是肇事逃逸。
此外還有一個(gè)需要注意的是,要看清楚是“因逃逸致人死亡”還是“致人死亡再逃逸”的,是有區(qū)別的哦。
6、駕駛?cè)嗽诘缆飞像{駛機(jī)動(dòng)車追逐競(jìng)駛,情節(jié)惡劣的處3年以下有期徒刑。
答案:錯(cuò)。
解析:再說(shuō)一遍不是判刑,是拘役!因此判處有期徒刑的說(shuō)法是錯(cuò)誤的。
7、機(jī)動(dòng)車在泥濘路段后輪發(fā)生側(cè)滑時(shí),要將轉(zhuǎn)向盤向側(cè)滑的相反方向緩轉(zhuǎn)修正。
答案:錯(cuò)。
解析:前輪側(cè)滑向側(cè)滑相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤。后輪側(cè)滑向側(cè)滑方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤。
8、車速較高前方發(fā)生緊急情況時(shí),要先轉(zhuǎn)方向避讓,再采取制動(dòng)減速,以減小碰撞損壞程度。
答案:錯(cuò)。
解析:車速較高的情況下,若直接轉(zhuǎn)向,很有可能發(fā)生側(cè)翻。因此并不是降低損失和傷害。
怎么樣,這些題目是不是一不小心就會(huì)選錯(cuò)呢?不過(guò),小編相信只要大家認(rèn)真刷題,多多總結(jié),在科目四的學(xué)習(xí)中一定可以順利過(guò)關(guān)。
- 雪天行車,車輪的附著力大大減小,跟車距離不是主要的,只需要保持低速行駛便可以防止事故發(fā)生。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志表示前方是分流路口。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車駛離高速公路進(jìn)入匝道時(shí),應(yīng)當(dāng)加速駛離。正確錯(cuò)誤
- 圖中標(biāo)志提醒障礙物在路中,車輛從兩側(cè)繞行。
正確錯(cuò)誤
- 受傷者在車內(nèi)無(wú)法自行下車時(shí),可設(shè)法將其從車內(nèi)移出,盡量避免二次受傷。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車駛離高速公路時(shí),若車輛制動(dòng)性能良好,可不經(jīng)減速車道駛?cè)朐训馈?/strong>正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志表示前方路段解除時(shí)速40公里限制。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到騎自行車人占道影響通行時(shí),可連續(xù)鳴喇叭加速?gòu)钠渥髠?cè)繞行。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,發(fā)生該事故的主要原因是駕駛?cè)说管嚽皼](méi)有進(jìn)行安全確認(rèn)。
正確錯(cuò)誤
- 在冰雪道路上行車時(shí),機(jī)動(dòng)車的穩(wěn)定性降低,加速過(guò)急時(shí)車輪易空轉(zhuǎn)或溜滑。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志警告前方是連續(xù)下坡路段。
正確錯(cuò)誤
- 出租車為了方便乘客上下車,可以在交叉路口臨時(shí)停車。正確錯(cuò)誤
- 在學(xué)校門口遇到這種情況要做好隨時(shí)停車的準(zhǔn)備。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到校車在道路右側(cè)停車上下學(xué)生,同向有兩條機(jī)動(dòng)車道時(shí),左側(cè)車道后方機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)停車等待。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,該標(biāo)志表示港灣式緊急停車帶,在隧道內(nèi)供車輛故障等緊急情況下臨時(shí)停車。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車直行通過(guò)路口,遇對(duì)向車輛左轉(zhuǎn),讓已在路口內(nèi)的左轉(zhuǎn)車輛優(yōu)先通過(guò)路口。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路行駛,發(fā)現(xiàn)前方有動(dòng)物橫穿時(shí),可以采取制動(dòng)的方式避讓,不可急轉(zhuǎn)向避讓。正確錯(cuò)誤
- 避免機(jī)動(dòng)車爆胎的正確做法是降低輪胎氣壓。正確錯(cuò)誤
- 一輛大型客車(核載69人,實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽?duì)向車道,與一輛半掛貨車(核載2人,實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)施工路段時(shí),要服從施工人員指揮加速通過(guò)。正確錯(cuò)誤
- 在冰雪路面上減速或停車,要怎樣降低車速?A、充分利用行車制動(dòng)器B、充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用C、充分利用駐車制動(dòng)器D、充分利用緩速器
- 駕駛機(jī)動(dòng)車行駛過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)著火,以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、迅速關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)B、用覆蓋法滅火C、開啟發(fā)動(dòng)機(jī)罩滅火D、用滅火器滅火
- 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車在窄路遇到對(duì)面駛來(lái)非機(jī)動(dòng)車時(shí),以下做法正確的是什么?A、連續(xù)變換遠(yuǎn)、近光燈B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、使用遠(yuǎn)光燈,減速避讓D、使用近光燈,減速避讓
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種山路怎樣通過(guò)?
A、前方左側(cè)是傍山險(xiǎn)路B、靠路左側(cè)行駛C、選擇路中心行駛D、靠右側(cè)低速通過(guò)
- 車輛在較窄的山路上行駛時(shí),如果靠山體的一方不讓行,應(yīng)怎樣做?A、向左占道,謹(jǐn)慎駛過(guò)B、提前減速或停車避讓C、保持正常車速行駛D、鳴喇叭催其讓行
- 火藥、炸藥和起爆藥屬于哪類危險(xiǎn)化學(xué)品?A、氧化性物質(zhì)B、易燃固體C、爆炸品D、自燃物品
- 遇后車發(fā)出超車信號(hào)后,只要具備讓超條件應(yīng)怎樣做?A、迅速減速或緊急制動(dòng)B、讓出適當(dāng)空間加速行駛C、主動(dòng)減速并靠右側(cè)行駛D、靠道路右側(cè)加速行駛
- 前輪胎爆裂已出現(xiàn)轉(zhuǎn)向時(shí),駕駛?cè)瞬灰^(guò)度矯正,應(yīng)在控制住方向的情況下,應(yīng)怎樣做,使車輛緩慢減速?A、采取緊急制動(dòng)B、使用駐車制動(dòng)C、輕踏制動(dòng)踏板D、迅速踏下制動(dòng)踏板
- 駕駛機(jī)動(dòng)車駛近前方主支干道交匯處要注意什么?
A、提前減速,注意前方匯入車輛B、保持正常速度行駛C、鳴喇叭,迅速通過(guò)D、提前加速,快速通過(guò)
- 如圖所示,夜間駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí),如果發(fā)現(xiàn)燈光照射距離由遠(yuǎn)變近,則說(shuō)明前方道路可能出現(xiàn)什么情況?
A、本車將行駛至坡頂B、本車將行駛至坡底C、本車前方有坑洼路段D、本車將駛?cè)胂缕侣范?/b>
- 某日13時(shí)10分,羅某駕駛一輛中型客車從高速公路0公里處出發(fā),下午14時(shí)10分行至該高速公路125公里加200米處時(shí),發(fā)生追尾碰撞,機(jī)動(dòng)車駛出西南側(cè)路外邊坡,造成11人死亡、2人受傷。羅某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、不按交通標(biāo)線行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在路口遇到這種情況的行人怎么辦?
A、及時(shí)減速停車讓行B、鳴喇叭示意其讓道C、加速?gòu)男腥饲巴ㄟ^(guò)D、開前照燈示意其讓道
- 行車中遇列隊(duì)橫過(guò)道路的學(xué)生時(shí),應(yīng)怎樣做?A、提前加速搶行B、停車讓行C、降低車速、緩慢通過(guò)D、連續(xù)鳴喇叭催促
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣做行駛最安全?
A、鳴喇叭或開前照燈B、減速靠右側(cè)行駛C、盡量靠路中心行駛D、沿道路左側(cè)行駛
- 在暴雨天氣駕車,刮水器無(wú)法刮凈雨水時(shí),應(yīng)怎樣做?A、減速行駛B、集中注意力謹(jǐn)慎駕駛C、立即減速靠邊停車D、以正常速度行駛
- 會(huì)車中道路一側(cè)有障礙,雙方機(jī)動(dòng)車應(yīng)如何做?A、無(wú)障礙一方讓對(duì)向先行B、速度慢的讓速度快的先行C、有障礙的一方讓對(duì)向先行D、速度快的讓速度慢的先行
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情形怎么辦?
A、迅速?gòu)能囎髠?cè)超越B、保持較大跟車距離C、連續(xù)鳴喇叭告知D、迅速?gòu)能囉覀?cè)超越
- 如圖所示,看到這種手勢(shì)信號(hào)時(shí)怎樣行駛?
A、在路口向左轉(zhuǎn)彎B、停車等待C、在路口直行D、進(jìn)入左彎待轉(zhuǎn)區(qū)
- 在道路行駛過(guò)程中遇大型車輛,以下說(shuō)法正確的是什么?A、大型車輛盲區(qū)大,應(yīng)主動(dòng)避讓B、在轉(zhuǎn)彎處可以超車C、與大型車輛并排行駛D、可以近距離跟車
- 如圖所示,在這種情況下怎樣會(huì)車最安全?
A、靠中心線行駛B、開前照燈行駛C、向路右側(cè)避讓D、向車左側(cè)避讓
- 在這種沒(méi)有中心線的彎道上怎樣安全會(huì)車?
A、緊靠道路中心B、緊靠道路右側(cè)C、保持安全間距D、降低車速行駛
- 鄒某駕駛大型臥鋪客車(核載35人,實(shí)載47人),行至京港澳高速公路938公里時(shí),因乘車人攜帶的大量危險(xiǎn)化學(xué)品在車廂內(nèi)突然發(fā)生爆燃,造成41人死亡,6人受傷。此事故中的主要違法行為是什么?A、客車超員B、乘車人攜帶易燃易爆危險(xiǎn)物品C、超速行駛D、不按規(guī)定停車
- 車輛發(fā)生碰撞時(shí),關(guān)于安全帶作用的說(shuō)法錯(cuò)誤的是什么?A、保護(hù)頸部不受傷害B、減輕駕乘人員受傷程度C、減輕駕駛?cè)似?/b>D、保持正確駕駛姿勢(shì)
- 如圖所示,接近人行橫道線時(shí)怎樣安全行駛?
A、提前減速觀察B、注意避讓行人C、隨時(shí)準(zhǔn)備停車D、搶先加速通過(guò)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車通過(guò)隧道時(shí),禁止以下哪些行為?A、超車B、停車C、掉頭D、倒車
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),逃生時(shí)做法正確的是什么?A、彎腰迅速撤離B、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻C、按照疏散指示標(biāo)識(shí)的指示逃生D、大聲呼喊尋求援助
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)注意的是什么?
A、左前方行人可能在前方機(jī)動(dòng)車駛過(guò)后馬上橫穿道路B、左前方行人對(duì)是否橫穿馬路可能猶豫不決,無(wú)法準(zhǔn)確判斷C、前方機(jī)動(dòng)車可能遇有其他橫穿道路的行人減速或緊急停車D、前方機(jī)動(dòng)車可能躲避橫穿道路的行人,突然變更車道
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)行駛,遇前方車輛發(fā)生火災(zāi)時(shí),以下正確的做法是什么?A、開啟本車危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、關(guān)閉車門車窗,在車內(nèi)等候救援C、關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),留下車鑰匙,棄車逃生D、使用緊急電話尋求幫助
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在冰雪道路上行駛,以下做法正確的是什么?A、會(huì)車時(shí),在兩車交會(huì)時(shí)減速B、會(huì)車時(shí),提前減速緩慢交會(huì)C、跟車時(shí),保持較大的跟車距離D、跟車時(shí),連續(xù)踩踏制動(dòng)踏板,持續(xù)鳴喇叭提示前車
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