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c1駕照理論考

2025-07-05 05:00:39

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  • 駕駛?cè)嗽谟^察后方無(wú)來(lái)車(chē)的情況下,未開(kāi)轉(zhuǎn)向燈就變更車(chē)道也是合理的。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,這種情況下,A車(chē)優(yōu)先通行。正確錯(cuò)誤
  • 一輛大型客車(chē)(核載69人,實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽?duì)向車(chē)道,與一輛半掛貨車(chē)(核載2人,實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車(chē)爆胎。正確錯(cuò)誤
  • 右前方標(biāo)志指示前方路口左轉(zhuǎn)彎繞行的路線。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這個(gè)路口不允許掉頭。正確錯(cuò)誤
  • 夜間在這種情況下跟車(chē)要注意觀察前車(chē)信號(hào)燈的變化,隨時(shí)做好減速或停車(chē)的準(zhǔn)備。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在雙向行駛的隧道內(nèi)行駛,如對(duì)向無(wú)來(lái)車(chē),可借道超車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 如下圖,左轉(zhuǎn)彎車(chē)輛不可以直接進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū),等待放行信號(hào)。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志警告前方是向右反向彎路。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,當(dāng)與對(duì)向車(chē)輛有會(huì)車(chē)可能時(shí),不得超車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)這種傍山險(xiǎn)路要靠左側(cè)行駛。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下要讓非機(jī)動(dòng)車(chē)先行。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在坡道路段跟車(chē)行駛時(shí),應(yīng)保留比平路跟車(chē)時(shí)更大的安全距離。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志警告距前方有人看守鐵路道口100米。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下,可以直行也可以右轉(zhuǎn)。正確錯(cuò)誤
  • 行車(chē)中當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)突然爆胎時(shí),駕駛?cè)饲屑苫艁y中急踏制動(dòng)踏板,盡量采用搶掛低速擋的方法,利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)使機(jī)動(dòng)車(chē)減速。正確錯(cuò)誤
  • 制動(dòng)時(shí)后車(chē)輪抱死可能會(huì)出現(xiàn)側(cè)滑甩尾的情況。正確錯(cuò)誤
  • 冰雪路面會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛制動(dòng)距離延長(zhǎng),易發(fā)生側(cè)滑,對(duì)安全行車(chē)產(chǎn)生不利影響。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)等緊急情況需疏散逃生時(shí),駕乘人員應(yīng)按照下圖標(biāo)識(shí)指示的方向逃生。正確錯(cuò)誤
  • 霧天行車(chē)開(kāi)啟霧燈是因?yàn)殪F燈放射的燈光具有更好的穿透力,更容易讓道路中其他車(chē)輛駕駛?cè)俗⒁獾阶约旱能?chē)輛。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入這個(gè)路口怎樣使用燈光?A、開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、不用開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈D、開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈
  • 車(chē)輛駛?cè)腚p向行駛隧道前,應(yīng)開(kāi)啟什么燈?A、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、遠(yuǎn)光燈C、霧燈D、示廓燈或近光燈
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下怎樣禮讓行人?A、等行人通過(guò)后再起步B、起步從行人前方繞過(guò)C、鳴喇叭告知行人讓道D、起步后緩慢靠近行人
  • 駕駛大型貨車(chē)在長(zhǎng)下坡路段剎車(chē)失靈時(shí),以下做法正確的是什么?A、持續(xù)使用噴淋裝置降溫B、逐級(jí)或越一級(jí)減擋,并間歇性使用駐車(chē)制動(dòng)器C、越兩級(jí)擋位減擋D、將制動(dòng)踏板猛踩到底制動(dòng)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下怎樣做?A、從前車(chē)左側(cè)超越B、占對(duì)向車(chē)道超越C、從前車(chē)右側(cè)超越D、跟在前車(chē)后行駛
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不能確認(rèn)路側(cè)是否有障礙物時(shí),以下做法正確的是什么?A、開(kāi)啟近光燈,加速通過(guò)B、不予理會(huì),快速通過(guò)C、減速慢行,交替變換遠(yuǎn)近光燈查看路況D、連續(xù)鳴喇叭提示,并迅速超越
  • 輪胎氣壓過(guò)低時(shí),高速行駛輪胎會(huì)出現(xiàn)波浪變形溫度升高而導(dǎo)致什么?A、氣壓不穩(wěn)B、氣壓更低C、行駛阻力增大D、爆胎
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情形怎么辦?A、迅速?gòu)能?chē)左側(cè)超越B、保持較大跟車(chē)距離C、連續(xù)鳴喇叭告知D、迅速?gòu)能?chē)右側(cè)超越
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛出這個(gè)環(huán)島路口怎樣使用燈光?A、開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈B、開(kāi)啟報(bào)警閃光燈C、不用開(kāi)轉(zhuǎn)向燈D、開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈
  • 遇有濃霧或特大霧天能見(jiàn)度過(guò)低,行車(chē)?yán)щy時(shí),應(yīng)怎樣做?A、開(kāi)啟前照燈,繼續(xù)行駛B、開(kāi)啟示廓燈、霧燈,靠右行駛C、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和霧燈,選擇安全地點(diǎn)停車(chē)D、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,繼續(xù)行駛
  • 水淹路面影響行車(chē)安全,不易通行的原因是什么?A、無(wú)法觀察到暗坑和凸起的路面B、路面附著力增大C、能見(jiàn)度低,視野模糊D、日光反射阻擋視線
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況怎么辦?A、緊跟前車(chē)后方行駛B、迅速?gòu)能?chē)左側(cè)超越C、保持較大跟車(chē)距離D、迅速?gòu)能?chē)右側(cè)超越
  • 駛?cè)敫咚俟窚p速車(chē)道后,應(yīng)關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈,注意觀察車(chē)速表,進(jìn)入匝道之前將車(chē)速降到多少以下?A、標(biāo)志規(guī)定車(chē)速B、每小時(shí)80公里C、每小時(shí)60公里D、每小時(shí)40公里
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下怎樣匯入主路車(chē)流?A、加速直接匯入車(chē)流B、從主路內(nèi)灰色車(chē)后匯入車(chē)流C、從主路內(nèi)紅色車(chē)前匯入車(chē)流D、開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈直接匯入車(chē)流
  • 郝某駕駛一輛載有84.84噸貨物的重型自卸貨車(chē)(核載15.58噸),行至灤縣境內(nèi)262省道34公里加623米處,與前方同向行駛的一輛載有45.85噸貨物的貨車(chē)(核載1.71噸)追尾碰撞后,側(cè)翻撞向路邊人群,造成19人死亡、17人受傷。雙方駕駛?cè)斯餐倪`法行為是什么?A、超速行駛B、貨車(chē)超載C、疲勞駕駛D、酒后駕駛
  • 火藥、炸藥和起爆藥屬于哪類(lèi)危險(xiǎn)化學(xué)品?A、氧化性物質(zhì)B、易燃固體C、爆炸品D、自燃物品
  • 車(chē)輛在交叉路口有優(yōu)先通行權(quán)的,遇有車(chē)輛搶行時(shí),應(yīng)怎樣做?A、搶行通過(guò)B、提前加速通過(guò)C、按優(yōu)先權(quán)規(guī)定正常行駛不予避讓D、減速避讓?zhuān)匾獣r(shí)停車(chē)讓行
  • 為保證駕駛?cè)笋{車(chē)時(shí)處于安全良好的駕駛狀態(tài),以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是什么?A、飲酒后不駕車(chē)B、疲勞狀態(tài)時(shí)不駕車(chē)C、服用國(guó)家管制的精神藥品后可以駕車(chē)D、感覺(jué)藥物影響身體狀態(tài)時(shí)不駕車(chē)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)現(xiàn)后車(chē)開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈發(fā)出超車(chē)信號(hào)時(shí),以下做法正確的是什么?A、在有讓超車(chē)條件,保證安全的情況下,減速靠右讓路B、加速行駛,使他不能超越C、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,暗示他不要超越D、向左行駛,阻止他超越
  • 駕駛的車(chē)輛正在被其他車(chē)輛超越時(shí),若此時(shí)后方有跟隨行駛的車(chē)輛,應(yīng)怎樣做?A、繼續(xù)加速行駛B、稍向右側(cè)行駛,保證橫向安全距離C、靠道路中心行駛D、加速向右側(cè)讓路
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
  • 某日19時(shí),楊某駕駛大客車(chē),乘載57人(核載55人),連續(xù)行駛至次日凌晨1時(shí),在江寧區(qū)境內(nèi)104國(guó)道3008公里加110米處,因機(jī)動(dòng)車(chē)左前胎爆裂,造成12人死亡、22人受傷的特大交通事故。楊某的主要違法行為是什么?A、疲勞駕駛B、客車(chē)超員C、超速行駛D、操作不當(dāng)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),逃生時(shí)以下做法正確的是什么?A、根據(jù)疏散指示標(biāo)識(shí)指示的方向逃離B、若視線不清,可打開(kāi)手機(jī)手電筒功能C、尋找人行橫通道逃生D、被困車(chē)內(nèi)時(shí)果斷用安全錘等尖銳物體敲碎側(cè)車(chē)窗玻璃,逃離車(chē)輛
  • 雨天影響安全行車(chē)的主要因素有哪些?A、視線受阻B、路面濕滑C、附著力變小D、行駛阻力增大
  • 停車(chē)時(shí),以下做法正確的是什么?A、按順行方向停放B、車(chē)身不得超出停車(chē)泊位C、關(guān)閉電路D、鎖好車(chē)門(mén)
  • 遇到這種同向行駛的非機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)怎樣行駛?A、注意觀察動(dòng)態(tài)B、適當(dāng)減速慢行C、保持安全間距D、鳴喇叭加速超越
  • 下坡路行駛,制動(dòng)突然失效后,可采用的減速方法是什么?A、利用道路邊專(zhuān)設(shè)避險(xiǎn)車(chē)道減速停車(chē)B、用車(chē)身靠向路旁的巖石或樹(shù)木碰擦C、首先拉緊駐車(chē)制動(dòng)D、搶掛低速擋
  • 下列關(guān)于駕駛汽車(chē)突然變道加塞說(shuō)法正確的是什么?A、緩解交通擁堵B、易引發(fā)交通事故C、提高通行效率D、造成道路擁堵
  • 在道路上怎樣安全跟車(chē)行駛?A、注意觀察前車(chē)動(dòng)態(tài)B、隨時(shí)做好減速準(zhǔn)備C、盡量靠路左側(cè)行駛D、保持安全距離
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在山區(qū)道路上坡路段接近坡頂時(shí),超車(chē)存在風(fēng)險(xiǎn),以下說(shuō)法正確的是什么?A、接近坡頂時(shí)視線受阻,無(wú)法觀察坡頂之后道路走向B、接近坡頂時(shí)視線受阻,無(wú)法觀察對(duì)向來(lái)車(chē)情況C、接近坡頂時(shí)車(chē)速較慢D、接近坡頂時(shí)視線受阻,無(wú)法觀察坡頂之后是否有障礙物

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