科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
交管123學(xué)法減分能減幾分
2025-09-14 19:32:11交管123學(xué)法減分能減幾分是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,交管123學(xué)法減分能減幾分和駕考刷題寶典2025科目四,交管123學(xué)法減分能減幾分能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。交管123學(xué)法減分能減幾分。
最佳答案
交管123學(xué)法減分能減幾分
開篇段:
近年來,隨著交通法規(guī)的日益嚴(yán)格,許多駕駛員開始關(guān)注如何通過合法途徑減少交通違法記分。交管123平臺(tái)推出的“學(xué)法減分”功能應(yīng)運(yùn)而生,成為不少司機(jī)的“救命稻草”。那么,通過學(xué)法減分究竟能減幾分?這一功能又有哪些具體要求和注意事項(xiàng)呢?本文將為您詳細(xì)解答。
主體段1:學(xué)法減分的基本規(guī)則
根據(jù)交管123平臺(tái)的規(guī)定,學(xué)法減分是指駕駛員通過參加交通安全學(xué)習(xí)、考試等方式,獲得減免交通違法記分的機(jī)會(huì)。目前,該功能允許駕駛員在一個(gè)記分周期內(nèi)最多減免6分。需要注意的是,減免的分?jǐn)?shù)不能超過當(dāng)前記分周期內(nèi)的累計(jì)記分。例如,如果您當(dāng)前記分為3分,那么最多只能減免3分,而非6分。
主體段2:如何參與學(xué)法減分
參與學(xué)法減分的流程相對(duì)簡(jiǎn)單。首先,駕駛員需要在交管123APP上注冊(cè)并登錄,然后在“學(xué)法減分”模塊中選擇相應(yīng)的學(xué)習(xí)內(nèi)容。學(xué)習(xí)完成后,需要通過在線考試,考試合格后即可獲得相應(yīng)的減分。學(xué)習(xí)內(nèi)容通常包括交通安全法律法規(guī)、駕駛技巧等,考試題目多為選擇題,難度適中。值得注意的是,每位駕駛員在一個(gè)記分周期內(nèi)最多可以參加兩次學(xué)法減分,每次最多減免3分。
主體段3:學(xué)法減分的適用條件
雖然學(xué)法減分為駕駛員提供了一個(gè)減輕處罰的機(jī)會(huì),但并非所有駕駛員都能參與。首先,駕駛員必須持有有效的機(jī)動(dòng)車駕駛證,并且在當(dāng)前記分周期內(nèi)有記分記錄。其次,駕駛員不能有未處理的交通違法行為或交通事故。此外,學(xué)法減分不適用于一次性記滿12分的嚴(yán)重違法行為。因此,駕駛員在使用這一功能前,需確保自己符合相關(guān)條件。
主體段4:學(xué)法減分的實(shí)際效果
從實(shí)際效果來看,學(xué)法減分確實(shí)為駕駛員提供了一定的便利。許多駕駛員通過這一功能成功減免了部分記分,避免了因記分過多而導(dǎo)致的駕駛證暫扣或吊銷風(fēng)險(xiǎn)。然而,需要注意的是,學(xué)法減分并不能完全替代遵守交通法規(guī)。駕駛員仍應(yīng)以安全駕駛為首要原則,避免違法行為的發(fā)生。
段:
總的來說,交管123平臺(tái)的學(xué)法減分功能為駕駛員提供了一個(gè)合法、便捷的減分途徑,但其減免的分?jǐn)?shù)有限,且有一定的適用條件。駕駛員應(yīng)充分利用這一功能,同時(shí)更應(yīng)注重日常駕駛中的安全與守法,從根本上減少交通違法行為的發(fā)生。畢竟,安全駕駛才是對(duì)自己和他人生命負(fù)責(zé)的最好方式。
開篇段:
近年來,隨著交通法規(guī)的日益嚴(yán)格,許多駕駛員開始關(guān)注如何通過合法途徑減少交通違法記分。交管123平臺(tái)推出的“學(xué)法減分”功能應(yīng)運(yùn)而生,成為不少司機(jī)的“救命稻草”。那么,通過學(xué)法減分究竟能減幾分?這一功能又有哪些具體要求和注意事項(xiàng)呢?本文將為您詳細(xì)解答。
主體段1:學(xué)法減分的基本規(guī)則
根據(jù)交管123平臺(tái)的規(guī)定,學(xué)法減分是指駕駛員通過參加交通安全學(xué)習(xí)、考試等方式,獲得減免交通違法記分的機(jī)會(huì)。目前,該功能允許駕駛員在一個(gè)記分周期內(nèi)最多減免6分。需要注意的是,減免的分?jǐn)?shù)不能超過當(dāng)前記分周期內(nèi)的累計(jì)記分。例如,如果您當(dāng)前記分為3分,那么最多只能減免3分,而非6分。
主體段2:如何參與學(xué)法減分
參與學(xué)法減分的流程相對(duì)簡(jiǎn)單。首先,駕駛員需要在交管123APP上注冊(cè)并登錄,然后在“學(xué)法減分”模塊中選擇相應(yīng)的學(xué)習(xí)內(nèi)容。學(xué)習(xí)完成后,需要通過在線考試,考試合格后即可獲得相應(yīng)的減分。學(xué)習(xí)內(nèi)容通常包括交通安全法律法規(guī)、駕駛技巧等,考試題目多為選擇題,難度適中。值得注意的是,每位駕駛員在一個(gè)記分周期內(nèi)最多可以參加兩次學(xué)法減分,每次最多減免3分。
主體段3:學(xué)法減分的適用條件
雖然學(xué)法減分為駕駛員提供了一個(gè)減輕處罰的機(jī)會(huì),但并非所有駕駛員都能參與。首先,駕駛員必須持有有效的機(jī)動(dòng)車駕駛證,并且在當(dāng)前記分周期內(nèi)有記分記錄。其次,駕駛員不能有未處理的交通違法行為或交通事故。此外,學(xué)法減分不適用于一次性記滿12分的嚴(yán)重違法行為。因此,駕駛員在使用這一功能前,需確保自己符合相關(guān)條件。
主體段4:學(xué)法減分的實(shí)際效果
從實(shí)際效果來看,學(xué)法減分確實(shí)為駕駛員提供了一定的便利。許多駕駛員通過這一功能成功減免了部分記分,避免了因記分過多而導(dǎo)致的駕駛證暫扣或吊銷風(fēng)險(xiǎn)。然而,需要注意的是,學(xué)法減分并不能完全替代遵守交通法規(guī)。駕駛員仍應(yīng)以安全駕駛為首要原則,避免違法行為的發(fā)生。
段:
總的來說,交管123平臺(tái)的學(xué)法減分功能為駕駛員提供了一個(gè)合法、便捷的減分途徑,但其減免的分?jǐn)?shù)有限,且有一定的適用條件。駕駛員應(yīng)充分利用這一功能,同時(shí)更應(yīng)注重日常駕駛中的安全與守法,從根本上減少交通違法行為的發(fā)生。畢竟,安全駕駛才是對(duì)自己和他人生命負(fù)責(zé)的最好方式。
- 前方標(biāo)志告知各個(gè)路口出口方向的信息。
正確錯(cuò)誤
- 行車中當(dāng)車輛突然爆胎時(shí),駕駛?cè)饲屑苫艁y中急踏制動(dòng)踏板,盡量采用“搶擋”的方法,利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)使車輛減速。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這樣的道路上只能從左側(cè)超越。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛車輛過程中撥打、接聽手持電話會(huì)妨礙安全駕駛。正確錯(cuò)誤
- 前方標(biāo)志指示高速公路的名稱和編號(hào)。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,右側(cè)這個(gè)標(biāo)志提示前方是連續(xù)急轉(zhuǎn)彎道路。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,以下標(biāo)識(shí)指示緊急電話的位置,在隧道內(nèi)發(fā)生事故時(shí)可使用緊急電話報(bào)警。
正確錯(cuò)誤
- 這輛紅色轎車可以在該車道行駛。
正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志表示前方路口不準(zhǔn)車輛左轉(zhuǎn)。
正確錯(cuò)誤
- 車輛后輪胎爆裂,車尾會(huì)搖擺不定,駕駛?cè)藨?yīng)雙手緊握轉(zhuǎn)向盤,控制車輛保持直線行駛,減速停車。正確錯(cuò)誤
- 駕駛車輛進(jìn)入交叉路口前,應(yīng)降低行駛速度,注意觀察,確認(rèn)安全。正確錯(cuò)誤
- 通過窄路、窄橋時(shí),不得超車。正確錯(cuò)誤
- 夜間在這種情況下跟車要注意觀察前車信號(hào)燈的變化,隨時(shí)做好減速或停車的準(zhǔn)備。
正確錯(cuò)誤
- 車輛起步前,駕駛?cè)藨?yīng)對(duì)車輛周圍交通情況進(jìn)行觀察,確認(rèn)安全時(shí)再起步。正確錯(cuò)誤
- 一輛嚴(yán)重超載的自卸低速貨車在經(jīng)過急轉(zhuǎn)彎長(zhǎng)下坡路段時(shí)突然剎車失靈,沖進(jìn)趕集人群,導(dǎo)致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車剎車失靈和貨車超載。正確錯(cuò)誤
- 在冰雪路面上行車,必須降低車速、加大安全距離。正確錯(cuò)誤
- 霧天行車開啟霧燈是因?yàn)殪F燈放射的燈光具有更好的穿透力,更容易讓道路中其他車輛駕駛?cè)俗⒁獾阶约旱能囕v。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí),要快速向左繞過。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況可迅速從前車左側(cè)超越。
正確錯(cuò)誤
- 左側(cè)標(biāo)志警示前方道路右側(cè)不能通行。
正確錯(cuò)誤
- 遇到這種情況時(shí)怎樣行駛?
A、禁止車輛在兩側(cè)車道通行B、減速進(jìn)入兩側(cè)車道行駛C、進(jìn)入右側(cè)車道行駛D、加速進(jìn)入兩側(cè)車道行駛
- 如圖所示,A車應(yīng)當(dāng)主動(dòng)減速讓行的原因是什么?
A、靠近山體一側(cè)的車危險(xiǎn)性更高B、靠近山體一側(cè)的車更加容易減速C、臨崖一側(cè)的車危險(xiǎn)性更高D、臨崖一側(cè)的車更容易通過
- 某日13時(shí)10分,羅某駕駛一輛中型客車從高速公路0公里處出發(fā),下午14時(shí)10分行至該高速公路125公里加200米處時(shí),發(fā)生追尾碰撞,機(jī)動(dòng)車駛出西南側(cè)路外邊坡,造成11人死亡、2人受傷。羅某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、不按交通標(biāo)線行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
- 包扎止血不能用的物品是什么?A、繃帶B、三角巾C、止血帶D、麻繩
- 駕駛機(jī)動(dòng)車直行通過前方路口怎樣行駛?
A、接近路口時(shí)減速慢行B、進(jìn)入路口后再減速慢行C、可以不減速直接通過D、提前加速通過交叉路口
- 行車中發(fā)現(xiàn)右側(cè)輪胎漏氣時(shí)怎樣處置?A、迅速制動(dòng)減速B、慢慢制動(dòng)減速C、迅速向左轉(zhuǎn)向D、采取緊急制動(dòng)
- 駕駛汽車在進(jìn)出隧道時(shí)應(yīng)注意什么?A、開啟遠(yuǎn)光燈B、適當(dāng)提高車速C、關(guān)閉近光燈D、提前降低車速
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣進(jìn)入行車道?
A、控制速度隨尾車后進(jìn)入B、加速從第二輛車前進(jìn)入C、加速從第一輛車前進(jìn)入D、可從任意兩車之間插入
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車跟車行駛遇到出租車正在接送乘客時(shí),以下做法正確的是什么?
A、停車等待B、從對(duì)向車道加速超越C、連續(xù)鳴喇叭催促D、從非機(jī)動(dòng)車道通過
- 這是什么操縱裝置?
A、前擋風(fēng)除霧鍵B、后擋風(fēng)除霧鍵C、前照燈開關(guān)D、刮水器開關(guān)
- 水淹路面影響行車安全,不易通行的原因是什么?A、無法觀察到暗坑和凸起的路面B、路面附著力增大C、能見度低,視野模糊D、日光反射阻擋視線
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí),以下做法正確的是什么?
A、適當(dāng)鳴喇叭,加速通過B、在行人或騎車人通過前提前加速通過C、減速,停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭使其讓行
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在匝道內(nèi)行駛,以下做法正確的是什么?A、可以超車B、可以倒車C、依次通行D、可以掉頭
- 駕駛的車輛正在被其他車輛超越時(shí),若此時(shí)后方有跟隨行駛的車輛,應(yīng)怎樣做?A、繼續(xù)加速行駛B、稍向右側(cè)行駛,保證橫向安全距離C、靠道路中心行駛D、加速向右側(cè)讓路
- 在車速較高可能與前方機(jī)動(dòng)車發(fā)生碰撞時(shí),駕駛?cè)艘扇∈裁创胧?/strong>A、先制動(dòng)減速,后轉(zhuǎn)向避讓B、急轉(zhuǎn)方向向左避讓C、急打方向,向右避讓D、先轉(zhuǎn)向避讓,后制動(dòng)減速
- 如圖所示,夜間駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí),如果發(fā)現(xiàn)燈光照射距離由遠(yuǎn)變近,則說明前方道路可能出現(xiàn)什么情況?
A、本車將行駛至坡頂B、本車將行駛至坡底C、本車前方有坑洼路段D、本車將駛?cè)胂缕侣范?/b>
- 在這種情況下被超機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽鯓討?yīng)對(duì)?
A、鳴喇叭進(jìn)行警告B、減速或靠右停車C、開遠(yuǎn)光燈抗議D、加速反超后告誡
- 機(jī)動(dòng)車輪胎的胎壓標(biāo)識(shí)表示的含義是什么?A、正常情況下的最大安全充氣壓力值B、正常情況下的最小安全充氣壓力值C、正常情況下的充氣壓力參考值D、全車所有輪胎充氣壓力的平均值
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣應(yīng)對(duì)?
A、連續(xù)鳴喇叭警告B、加速從前方繞過C、出現(xiàn)危險(xiǎn)再減速D、主動(dòng)減速讓行
- 行車中遇有非機(jī)動(dòng)車準(zhǔn)備繞過停放的車輛時(shí),應(yīng)怎樣做?A、鳴喇叭示意其讓道B、讓其先行C、加速繞過D、緊隨其后鳴喇叭
- 機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)突然發(fā)生自燃,駕駛?cè)瞬扇〉囊韵戮o急避險(xiǎn)措施中,正確做法是什么?A、用清水噴灑撲滅B、及時(shí)報(bào)警C、使用車內(nèi)備用的滅火器滅火D、在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志
- 出車前檢查的目的是什么?A、確認(rèn)在車輛附近是否存在安全隱患B、確認(rèn)周圍是否有障礙物或兒童C、確認(rèn)機(jī)動(dòng)車車胎是否損毀D、確認(rèn)車底是否有液體滲漏現(xiàn)象
- 長(zhǎng)下坡禁止掛空擋的原因,下列說法正確的是什么?A、長(zhǎng)下坡掛低速擋可以借助發(fā)動(dòng)機(jī)控制車速B、避免因剎車失靈發(fā)生危險(xiǎn)C、長(zhǎng)下坡空擋滑行導(dǎo)致車速過高時(shí),難以搶掛低速擋控制車速D、下坡掛空擋,省油
- 駕駛?cè)藙⒛绸{駛輪胎異常磨損的大型普通客車(核載35人,實(shí)載22人)以90km/h的速度行駛至某高速隧道口(限速70km/h)時(shí),車輛碰撞隧道墻壁,造成車上人員7人死亡、15人受傷。造成此次事故的違法行為是什么?A、劉某疲勞駕駛B、劉某超員行駛C、劉某超速行駛D、劉某駕駛輪胎異常磨損的車輛
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在居民區(qū)遇到這種情形,應(yīng)如何安全駕駛?
A、緊跟其后行駛B、低速慢行C、連續(xù)鳴喇叭示意D、保持必要的安全距離
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道路段行駛時(shí),以下做法正確的是什么?A、進(jìn)入隧道后再開啟前照燈B、提前將車速調(diào)整至規(guī)定限速范圍內(nèi)C、提前觀察限速、限寬、限高、隧道開車燈等交通標(biāo)志D、在照明不足、影響視距的隧道前鳴喇叭示意
- 如圖所示,遇到這種情況時(shí),以下做法正確的是什么?
A、停車等待動(dòng)物穿過B、鳴喇叭驅(qū)趕動(dòng)物C、下車驅(qū)趕動(dòng)物D、與動(dòng)物保持較遠(yuǎn)距離
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路上坡路段行駛,因發(fā)生故障需停車檢修時(shí),以下做法正確的是什么?A、拉起駐車制動(dòng)器B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、在后方用塞車木或石塊塞住車輪,以防車輛后溜D、按規(guī)定在車后方設(shè)置警示標(biāo)志
- 隧道內(nèi)車輛容易打滑的原因,以下說法正確的是什么?A、受環(huán)境影響隧道路面易返潮濕滑B、隧道路面平坦,駕駛?cè)巳菀滋岣哕囁傩旭?/b>C、汽車尾氣油煙沉積在路面上,使路面形成一層油膜D、寒冷天氣靠近隧道出口容易遇冷結(jié)冰
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交管123學(xué)法減分能減幾分相關(guān)考試
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